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Home / Scraping Bots / Brunch Story Post Content Scraper
Brunch Story Post Content Scraper

Brunch Story Post Content Scraper

Built by 천하일면 →

Ⓒ25 per result Excel download or API integration

How to Use the Brunch Story Post Content Scraper bot

  1. After logging in, select Brunch Story Post Content Scraper from the dashboard.
  2. In the settings window, enter the parameters then save.
  3. Press the Start Data Scraping button to begin collecting data.
  4. Once data scraping is complete, press the VIEW button to check the collected data and download it as Excel.

Sample Results

#1

사이트명
브런치스토리
검색어
항공권
제목
06화 여행준비의 시작, 항공권 예약 (하)
부제목
여행이 길어질수록 K-직장인의 고뇌는 깊어진다.
게시글 URL
brunch.co.kr/@@iBgj/6
본문
가장 시간적인 제약이 있었던 남편의 발권이 마무리되자, 남은 크루 4명의 발권이 남았다. 2월 5일 바르셀로나로 들어오는 남편 일정에 맞춰 우선 출발은 2월 1일부터 2월 5일 사이에 바르셀로나로 출국하기로 결정되었다.문제는 어디서 빠져나오냐 하는 것!! 마지막 코스로 독일의 미어스부르크(Meersburg)에 사는 큰 이모댁에 들를 예정이었기에 독일의 프랑크푸르트 공항과 뮌헨 공항에서 한국으로 오는 항공권을 열심히 검색했다. 그러다가 문득, 20여 년 전 이모댁을 방문했을 때의 기억을 더듬어보니 독일의 공항보다 스위스 취리히 공항이 지리적으로 더 가까웠던 것이 떠오르지 뭔가!! 그래서 빠져나올 공항으로 취리히 공항도 후보에 넣고 스카이스캐너로 검색을 시작했다.검색한 경로는 모두 세 가지였다.1. 바르셀로나 In – 프랑크푸르트 Out2. 바르셀로나 In – 뮌헨 Out3. 바르셀로나 In – 취리히 Out놀랍게도 이 모든 경우에서 스카이스캐너는 루프트한자의 항공권을 추천해 주었다. 게다가 의외로 취리히에서 돌아오는 것이 가장 가격적인 면에서도 유리하는 걸 확인할 수 있었다. 그다음으로 해야 할 것은? 바로 루프트한자 홈페이지에 들어가서 더블체크!!출발편을 선택하는 것은 어렵지 않았다. 가장 싸면서 늦게 출발할 수 있는 항공권. 사실 4명의 항공권을 사야 하는 상황이다 보니, 한 사람당 5만 원만 차이나도 나의 하루 연차수당과 별반 다를 바 없는 상황이었다. 즉, 일은 일대로 하는데 나한테 남는 돈은 없는 상황.. 그럼 저 그림을 보고 나는 언제 출발해야 하느냐?? 바로 2월 3일.. 그래.. 너로 정했다!!문제는 돌아오는 비행기였다. 이미 연차를 10개를 넘게 써야 하는 상황에서 하루라도 일찍 돌아와야 하는 게 아닐까.. 하는 K-직장인의 염려가 스멀스멀 올라오기 시작한 것이다.  21일과 23일 비행기 중에 고민이 시작되었다.출발 비행기처럼 5만 원 이렇게 차이가 나는 것도 아니고, 애매한 가격차이에 심지어 연차를 이틀더 써야 하는 상황.. 혹시나 해서 4인의 항공권 가격 전체를 살펴보았는데, 나의 심란함만 더 커지는 결과를 가져왔다. 4인의 항공권 전체 가격이 5만 원 정도밖에 차이가 나지 않은 것이다. 이제는 정말이지 내가 연차를 이틀 더 쓸 의지가 있느냐의 결정에 모든 것이 달려있었다.고민이 깊었던 K-직장인의 밤정작 내 마음은 힘들게 간 유럽대륙에 하루라도 더 있고 싶은 마음이 컸나 보다. 머지않아 연차를 더 쓰더라도 더 길게 있어야 하는 적당한 명분과 구실을 찾아냈다. 바로 우리 아이들. 난 2월에 모든 학원을 잠시 쉬고, 그 돈을 여행경비에 보탤 생각이기 때문에, 일찍 돌아온다면 그 기간 동안 아이들의 돌봄에 공백이 생기는 상황인 것이다. 아이들은 갈 곳이 없고, 나는 회사에 출근하면서 애들 점심을 챙기는 지긋지긋한 방학루틴이 다시 시작되겠지. 거기다가 이 같은 명분을 공고히 다져주는 같은 K-직장인인 남편의 한 마디..“어차피 연차가 10개 넘어가면 이틀 더 일찍 온다고 티도 안 난다."저 말을 하는 신랑의 입꼬리가 은근히 씰룩거리는 것을 인지하였으나, 모른척하였다. 말로는 보고 싶을 것 같다고 하긴 했지만, 실제로도 보고 싶겠지만.. 참 부러운 기간이다. 빈 집에서 오로지 나 자신만 챙기면서 지낼 수 있는 시간들이라니.. 그 시간, 진정한 휴가를 즐기는 건 남편이 아닐까.. 하는 마음이 마음속을 스쳐 지나갔다.암튼 이렇게 최종 결정된 2월 3일 바르셀로나 In, 2월 23일 취리히 Out 스케줄로 4인의 항공권까지 발권을 마무리하였다. 검색했던 가격과 크게 다르지 않았고, 총 5인의 항공권 가격으로 대략 500만 원 정도 결제하였다. 하.. 금액만 생각하면 위벽이 짜릿하고, 속이 쓰리다.쓰린 속을 달래 줄 달콤한 츄러스를 찾아서내 쓰린 속을 달래 줄 명약은 스페인에 있음을 믿어 의심치 않는다.
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+1
작가명
하늘스민
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brunch.co.kr/@23d3e2a84aca425
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게시일자
2026-06-04
태그
항공권, 여행, 직장인
연재(브런치북) 제목
도망친 곳에 낙원은 없었지만 1
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14
댓글 수
—

#2

사이트명
브런치스토리
검색어
항공권
제목
항공권 왕복 13만원은 못참지, 윈난으로
부제목
윈난 1 - 센양 ▶ 쿤밍 ▶ 다리
게시글 URL
brunch.co.kr/@@hDT6/139
본문
중국을 다시 간다면 시안과 뤄양을 선택하려고 했었다.뭔가 <제대로 중국역사> 의 현장에 가보고싶기 때문이었다, 그런데 선양을 경유하는 쿤밍 항공권이 13만원이라는 엄청난 가격이길래, 뜻밖의 윈난성 여행을 하게되었다.유류할증료가 미쳐돌아가는 현 상황에서 뜻밖에 타게 된 막차 느낌이다.나 인생의 운을 다 비행기표 사는데 쓰는걸까원래 안동 하회마을에서 벚꽃을 보려했지만, 올해 벚꽃은 일 끝나고 비행기타러 가는 길에 보는걸로 만족다롄에 이어, 중국남방항공을 탄다.▽ 구체적인 인천 - 선양 CZ672편 후기https://blog.naver.com/voyagetothesky/224236602685중국남방항공 CZ672 인천 센양 N 센양공항 도착면세점 리뷰뉴욕 여행비가 생각보다 적게 들기도 했고... 왕복 13만원... 이 가격이면 못참죠 ㅋㅋ 센양(선양) 도착해...https://blog.naver.com/voyagetothesky/224236602685나는 중국 입국할때마다 세컨룸을 가는데(이유불명) 이번에는 입국심사관이 한국말로 관광? 이렇게 물어보고 바로 도장을 찍어줬다.공항에서 4km 떨어진 저렴한 호텔을 예약했다. 택시비는 18위안.야간할증 감안하면 과한 가격까진 아닌것같았다.지극히 평범한 호텔에서 하룻밤을 자고, 다시 쿤밍행 비행기를 타러 갔다.매우 중국적인 디자인을 하고있다.한국에서 선양까지는 꼴랑 1시간 거리인데, 선양에서 쿤밍까지는 4시간 넘게 걸린다.역시 광활한 중국...비행기에서는 매우 중국다운 상황이 펼쳐진다.내가 트립닷컴을 통해 사전 지정했던 창측 좌석에는 엄마와 함께 온 아이가 앉아있고,나는 알아서 원래 눕코노미였던 옆좌석 복도 측에 앉았다 (다섯번째 중국 입국에 중국항공사 이용은 열번 넘게 한 사람)창밖을 보지 못하는건 아쉽지만 옆자리 비어있는 복도측좌석도 나쁘진 않지...승무원분들도 이런 상황에 워낙 익숙해선지 바꿔 앉은 사람들의 원래 자리를 체크하고 넘어간다.일을 다 끝내지 못한 채 하는 여행이라, 주로 일을했다.▽ CZ5365 후기https://blog.naver.com/voyagetothesky/224253194885중국남방항공 CZ5365 선양 쿤밍 I 4시간거리 중국국내선 기내식 등 후기제 비행기표는 인천-쿤밍 왕복 13만원이며, 선양(센양)을 경유합니다. 인천-선양까지는 한시간 남짓밖에 걸...https://blog.naver.com/voyagetothesky/224253194885비행기는 오히려 10분 일찍 도착하였지만,나는 중국 성도의 국내선 터미널은 국제선만큼 거대하다는 사실을 간과해버렸다.인천국제공항에 내려서 지하철까지 가는 것 보다 더 시간이 걸린다.결국 수수료 주고 쿤밍에서 다리시로 넘어가는 기차표 시간을 변경했다.뭔가 일본스러웠던 쿤밍 지하철솔직히 비슷비슷한데 한쪽은 차원이 다른 감성뿜뿜이고 다른쪽은 중티에 짱개로 불리는건 좀 웃긴듯하다.시진핑핑이는 싫지만쿤밍도 매우 거대한 대도시다.슈퍼마켓 음료수보다 저렴한 버블티를 사먹으며 기차를 기다렸다.쿤밍에서 다리까지는 기차로 2시간 30분이 걸린다.2-3배열인걸 제외하면 KTX와 똑같다.기차 타고가면서도 일하기는 계속되고...https://m.blog.naver.com/voyagetothesky/223776521088중국기차표 온라인 예매후기 I 중국기차타는법 꼼꼼히 안내이번 산둥성 3일 여행에서는 칭다오-웨이팡구간과 웨이팡-칭저우구간을 기차로 이동했습니다. 워낙 거대한 ...https://blog.naver.com/voyagetothesky/223776521088윈난성은 베트남과 가까운데, 약간 바깥 풍경을 보니 베트남 럼동성(달랏일대)이 떠올랐다.사람들의 외양도 전형적인 동북아인과는 좀 다르다.다리고성으로 잘 알려진 다리시도 사실 인구 수십만의 대도시다. 은방울꽃 모양의 가로등이 독특해보였다.야자수가 가로수라니, 아열대의 느낌이 느껴진다.도착해서 호스텔에 짐을 풀었다.9박 10일동안다리 -> 리장 -> 샹그릴라 -> 리장 -> 쿤밍으로 가는 빡빡한 코스인데,일을 하기 위해 다리 일정을 희생하기로 결정했다.▼ 다리 호스텔 리뷰https://blog.naver.com/voyagetothesky/224254184595윈난 다리 1만원대 호스텔  | Dali Upland International Youth Hostel살짝 의외일수도 있습니다만 중국의 호스텔은 상향평준화되어있습니다. 가격은 보통 1박 1만원 안팎 정도이...https://blog.naver.com/voyagetothesky/224254184595밥을 먹으러 밖으로 나왔다.열대과일에서 동남아의 느낌이 난다.전형적인 윈난식의 한상 차림.북부 베트남음식과도 좀 닮았다. 물론 혼자온 여행자는 이런 한상차림은 맛보지 못하고...야생버섯 쌀국수에 갈비 토핑을 추가해서 주문했다.베트남쌀국수보다 좀 더 굵고 묘한 찰기가 있는 면을 쓴다.맛있는데.. 솔직히 베트남 쌀국수가 좀더 맛있다 ㅋㅋ디저트로는모짜렐라 느낌의 생치즈를 얇게 잘라 구워서 장미잼, 연유, 초콜릿에 각각 돌돌 말아 주는 길거리 간식을 먹었다.상상 가는 그 맛이다.윈난성 9박10일 여행루트윈난성 4월 날씨 관련 정보쓰촨성 8월 날씨 관련 정보
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+25
작가명
뺙뺙의모험
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게시일자
2026-04-23
태그
배낭여행, 세계여행, 중국여행
연재(브런치북) 제목
—
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21
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6

#3

사이트명
브런치스토리
검색어
항공권
제목
스카이스캐너 땡처리 싸게 항공권 구매 방법
부제목
—
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brunch.co.kr/@@i9CF/6
본문
스카이스캐너(Skyscanner)를 이용하여 땡처리 항공권을 싸게 구매하는 방법에 대해 아주 자세히 설명드리겠습니다. 땡처리 항공권이란 일반적으로 항공사가 출발 직전까지 판매되지 않은 좌석을 대폭 할인하여 판매하는 항공권입니다. 이러한 항공권은 일반적인 예매가 불가능한 초특가로 나오는 경우가 많아, 여행을 계획하고 있거나 급하게 출발해야 하는 사람들에게 유용할 수 있습니다.추천글 :비행기표 싸게 사는법스카이스캐너(Skyscanner)란?스카이스캐너는 전 세계의 항공사와 여행사의 항공권 가격을 비교할 수 있는 메타검색 엔진입니다. 이 서비스를 통해 사용자는 수많은 항공권의 가격을 한 번에 비교하고, 가장 저렴한 항공권을 쉽게 찾을 수 있습니다. 또한, 항공권뿐만 아니라 호텔, 렌터카 등 여행과 관련된 다양한 서비스를 한 곳에서 검색할 수 있어 매우 편리한 사이트입니다.스카이스캐너의 장점은 특히 가격 비교에 있어 탁월한 기능을 제공한다는 점입니다. 사용자가 원하는 출발지와 도착지를 입력하면, 각 항공사와 여행사의 항공권 가격을 모두 보여주고, 그 중 가장 저렴한 가격을 찾아줍니다. 따라서 땡처리 항공권을 찾고자 하는 여행자에게 유용한 도구가 될 수 있습니다.땡처리 항공권이란?땡처리 항공권은 항공사들이 출발 직전까지 팔리지 않은 좌석을 급하게 판매하기 위해 대폭 할인하는 항공권입니다. 대개 출발일 기준으로 2주 이내, 혹은 그 직전까지 할인된 가격으로 제공됩니다. 땡처리 항공권은 일반적으로 30~80% 정도 할인된 가격으로 나오는 경우가 많으며, 일정에 유동성이 있는 사람들에게 유리한 방법입니다. 급하게 여행을 떠나야 하거나, 일정이 유동적인 사람들에게 특히 좋은 옵션이 될 수 있습니다.스카이스캐너를 활용한 땡처리 항공권 구매 방법1. ‘모든 장소’ 기능 활용하기스카이스캐너에서는 도착지를 '모든 장소'로 설정할 수 있습니다. 이 기능을 사용하면, 사용자가 출발지와 날짜를 설정하고, 도착지를 '모든 장소(Everywhere)'로 선택할 경우 스카이스캐너가 가장 저렴한 항공권을 자동으로 찾아줍니다. 이 방법은 특정 목적지보다는 가격을 우선적으로 고려하는 여행자에게 매우 유용합니다. 예를 들어, 서울에서 출발할 때, 가장 저렴한 목적지부터 순차적으로 찾아볼 수 있습니다. 이 방법을 사용하면 땡처리 항공권이 자주 나오는 지역을 빠르게 파악할 수 있습니다.2. '가장 저렴한 달' 혹은 '한 달 전체' 기능 사용하기스카이스캐너에서 날짜를 선택할 때 '가장 저렴한 달' 옵션을 선택하면, 출발 가능한 날짜 중 가장 저렴한 날짜를 자동으로 찾아줍니다. 또한, '한 달 전체' 보기 기능을 통해 한 달의 모든 날짜에 대한 항공권 가격을 확인할 수 있습니다. 땡처리 항공권은 일반적으로 특정 날짜에 급격히 가격이 떨어지기 때문에, 한 달 전체를 확인하면 저렴한 날짜를 쉽게 파악할 수 있습니다.3. 가격 알림 설정하기스카이스캐너에서는 가격 알림 기능을 제공하여, 원하는 노선의 항공권 가격이 변동할 때 실시간으로 알림을 받을 수 있습니다. 가격 알림을 설정해 놓으면, 특정 노선의 항공권 가격이 갑자기 내려갔을 때 바로 알림을 받아볼 수 있습니다. 특히 성수기나 인기 노선에서는 가격이 자주 바뀌기 때문에, 가격 알림을 설정해 놓으면 땡처리 항공권이 나왔을 때 바로 예약을 할 수 있습니다.4. 유연한 출발지와 경유지 설정하기출발지를 **'대한민국 전체'**로 설정하거나, 인천, 김포, 부산, 대구, 청주 등 다양한 공항을 포함해 검색하면 더 많은 선택지를 찾을 수 있습니다. 또한, 경유지를 설정하여 경유 항공편을 고려하는 방법도 유용합니다. 예를 들어, 유럽이나 미국 등 먼 지역으로 가는 항공권은 종종 중국, 일본, 동남아 등에서 경유하는 노선이 더 저렴할 수 있습니다. 스카이스캐너에서 다구간(멀티시티) 검색을 사용하면, 이런 경유지를 활용해 더 저렴한 땡처리 항공권을 찾을 수 있습니다.5. 저가항공(LCC) 전용 검색하기스카이스캐너는 각 항공사의 가격을 비교할 수 있는 기능을 제공합니다. 여기서 **저가항공(LCC)**만 선택해 검색하면, 제주항공, 진에어, 티웨이, 에어부산, 피치항공, 에어아시아, 스쿠트, 라이언에어 등의 저가항공 항공사들이 제공하는 땡처리 항공권을 찾을 수 있습니다. 저가항공은 항공권 가격 변동 폭이 크고, 급하게 예약할 때 할인된 가격이 제공되는 경우가 많습니다. 이러한 항공사는 일반적으로 출발 직전까지 남은 좌석을 급하게 할인하는 경우가 많기 때문에, 저가항공을 주로 검색하면 땡처리 항공권을 찾을 확률이 높습니다.6. 2주 이내 '라스트 미닛' 전용 검색하기출발일을 2주 이내로 설정하면 라스트 미닛 항공권을 쉽게 찾을 수 있습니다. 이때 가격을 가장 저렴한 순서로 정렬하면, 급하게 판매되는 항공권을 찾아볼 수 있습니다. 땡처리 항공권은 일반적으로 마지막 순간에 가격이 급격히 떨어지기 때문에, 출발일이 가까운 항공권을 검색하는 것이 중요합니다. 특히 평일 출발편, 새벽 비행편, 환승이 많은 노선에서 땡처리 항공권이 자주 나타납니다.7. 스카이스캐너 앱에서만 제공되는 특가 활용하기스카이스캐너는 모바일 앱을 통해 앱 전용 특가를 제공하는 경우가 많습니다. 앱을 설치하고 로그인하면, 앱에서만 확인할 수 있는 특별 할인 항공권이나 쿠폰을 받을 수 있습니다. 앱을 통해 더 저렴한 항공권을 찾을 수 있으므로, 스카이스캐너를 자주 이용한다면 앱을 설치하는 것이 좋습니다.8. 가격 그래프와 달력 기능 활용하기스카이스캐너는 가격 그래프와 달력 보기 기능을 제공합니다. 이 기능을 활용하면, 특정 노선의 가격 변동 추이를 쉽게 파악할 수 있습니다. 가격이 떨어지는 시점을 정확히 알면, 땡처리 항공권이 나왔을 때 바로 예약할 수 있습니다. 예를 들어, 특정 노선의 가격이 평균 가격보다 크게 떨어졌을 때, 이 날이 바로 땡처리 항공권이 나오는 날일 가능성이 높습니다.9. OTA별 가격 비교 꼼꼼히 하기스카이스캐너는 여러 온라인 여행사(OTA)들의 가격을 비교할 수 있도록 도와줍니다. 하지만 가격만 비교할 것이 아니라, 수하물 규정, 기내식 제공 여부, 결제 수수료 등을 꼼꼼히 확인해야 합니다. 땡처리 항공권은 환불 불가, 변경 불가 조건이 많은 경우가 많기 때문에, 항공권을 예매하기 전에 모든 조건을 잘 확인하는 것이 중요합니다.10. 숨겨진 비용까지 계산하기항공권 가격이 저렴하게 보이더라도, 실제 결제 가격은 수하물, 좌석 선택, 기내식 등의 추가 비용이 포함되어 더 비쌀 수 있습니다. 이러한 숨겨진 비용까지 포함한 총액 기준으로 가격을 비교해야 진짜로 저렴한 항공권을 찾을 수 있습니다.11. 새벽·심야 출발 시간대 노리기항공사들은 수요가 적은 심야, 새벽, 주중 비행편에 대해 땡처리 항공권을 자주 제공합니다. 주말이나 인기 있는 시간대보다는 불편하지만 가격이 저렴한 시간대를 노리면, 더 싼 가격의 항공권을 찾을 수 있습니다.12. 땡처리 항공권 나오면 즉시 예매하기땡처리 항공권은 수량이 제한적이기 때문에, 저렴한 항공권을 발견했다면 즉시 예약하는 것이 중요합니다. 특히 여행 날짜가 가까워질수록 예약 보류 기능을 제공하는 온라인 여행사를 활용하여 예약을 확정지으면 좋습니다.땡처리 항공권 구매 시 주의사항땡처리 항공권은 환불 불가, 변경 불가인 경우가 많습니다. 또한, 대부분의 저가항공사에서는 수하물, 좌석 선택, 기내식 등이 별도로 유료이므로, 이 부분도 확인하고 예산을 계획해야 합니다. 해외여행의 경우, 여권의 유효기간도 반드시 확인하고 출발 전 준비를 철저히 해야 합니다.
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작가명
비행기표싸게사는법
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게시일자
2025-09-12
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연재(브런치북) 제목
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#4

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항공권
제목
항공권, 싸게 사는 것보다 중요한 것
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여행법 3 | 항공권 예약 — 최저가보다 먼저 따져야 할 것들
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본문
비 오는 뮌헨 공항 환승구역. 2019. 5.29스카이스캐너를 며칠씩 들여다보며 5만 원 더 싼 표를 찾던 때가 있었다. 몇 번 겪고 나서 기준이 바뀌었다.중년의 여행에서 최저가는 더 이상 첫 번째 기준이 아니다. 싼 표에는 반드시 싼 이유가 있다. 새벽 2시 도착, 10시간 환승 대기, 수하물 별도, 환불 불가. 싼 표의 이유는 대개 이 중 하나다. 아낀 5만 원보다 다음 날 컨디션과 일정의 안정성이 훨씬 가치 있다.내 항공권 예약의 첫 번째 원칙항공권 예약 원칙 중 하나를 꼽으라면 이것이다."이 티켓이 믿을 만한가."여기서 '믿을 만하다'는 두 가지 의미다.첫째, 결항이나 지연이 적은 항공사인가. 사람들이 대형 항공사를 선호하는 이유가 바로 이것이다.둘째, 변경이나 취소 시 환불과 대응이 쉬운가. 항공사가 좋아도 예약 경로가 불투명하면 문제가 생겼을 때 해결이 복잡해진다. 믿을 만한 예매 사이트나 여행사를 통해 예약하는 이유다.1. 직항 vs 경유원칙은 단순하다. 직항 노선이 있으면 직항을 택한다. 환승을 하더라도 1회를 넘기지 않는다.비용 때문에 경유를 선택하지는 않는다. 환승은 직항보다 시간이 많이 소요되고, 이동에 하루를 쓰면 실제 여행 일정이 하루 줄어든다. 장거리일수록 직항이 경유 편보다 수십만 원 이상 비싸다. 그런데 환승으로 줄어드는 그 시간은 수십, 수백만 원으로도 못 산다.다만 직항 편이 없거나 드문 노선이거나, 비행시간이 너무 길어 한 번에 타기 힘들 때는 중간에 한 번 내려 쉬어 가는 게 나을 수 있다.이집트 여행 때 직항 편이 없어 이스탄불에서 환승했는데 그 시간에 이스탄불 하루 여행을 했다. 그리스 여행 때는 뮌헨 공항에서 환승하며 뻣뻣해진 다리를 풀었다. 공항에서 마신 독일 맥주와 부어스트 소시지는 아직도 기억에 남는다.이렇게 환승 공항에서 24시간 미만을 머무는 건 레이오버, 24시간 이상 체류하며 도시 여행을 하는 건 스탑오버라고 한다. 둘 다 경유 도시를 여행할 수 있다.단, 환승 시간은 무조건 3시간 이상 잡아야 한다. 첫 항공편이 30분에서 1시간 정도 지연되는 건 흔한 일이고, 환승 공항은 규모가 커서 게이트 간 이동 거리도 길어 길을 잃기도 쉽다. 수하물을 찾아 다시 부쳐야 하는 경우라면 여기에 1시간을 더 잡아야 한다.참고로 '경유'와 '환승'을 혼용하는 경우가 많다. 경유는 타고 온 비행기 그대로 최종 목적지까지 가는 것이고, 환승은 중간 공항에서 다른 비행기로 갈아타는 것이다. 예약 사이트에서 '경유'라고 표시된 건 대부분 환승을 의미한다.2. 출발 시간대와 도착 시간대시차가 크지 않은 6시간 이하 항공편이라면 출발 시간이 중요하다.일찍 출발해서 오후 체크인 시간 무렵 숙소에 도착할 수 있다면 반나절 일정이 생긴다. 밤샘 비행으로 오전에 도착한다면 온전히 하루 일정이 확보된다. 비행기에서 푹 자두고, 도착 당일은 저녁 일정 없이 일찍 들어가면 된다.장거리 비행이 필요한 여행지라면 현지 도착 시간이 시차 적응에 직접 영향을 미친다.경험상 저녁에 도착해서 바로 자는 게 가장 낫다. 장거리 비행 후 피로와 밤이 겹쳐 푹 자고 나면 다음 날부터 현지 시간에 자연스럽게 적응되는 편이다.오전 도착도 나름의 방법이 있다. 체크인 전이라 잘 수도 없으니 그냥 일정을 시작하는 것이다. 이 경우 비행기 안에서 최대한 자두는 게 관건이다. 출발 전날 밤을 거의 새우고 타면, 첫 기내식 먹고 잠들어 두 번째 기내식 때 일어나게 된다. 기내에서 자는 게 편하지는 않지만 비행시간도 빨리 지나고, 일정 중 크게 졸리지 않는다.3. 수하물과 환불 조건, 숨은 함정 피하기믿을 만한 대형 항공사라면 보통 기내 수하물과 기본 위탁 수하물이 포함되어 있다. 초특가 운임은 무조건 위탁 수하물 포함 여부와 취소·변경 약관부터 확인한다.가격 비교 사이트 맨 위에 뜨는 최저가는 위탁 수하물이 빠진 경우가 대부분이다. 공항에서 추가하면 비용이 크게 붙는다. 그래서 처음부터 수하물 포함 필터로 검색한다.아무리 싸도 환불 불가 조건의 티켓은 피한다. 부모님 건강이나 내 컨디션 등 중년의 일상은 언제든 변수가 생길 수 있다. 약간의 수수료를 내더라도 변경·취소가 되는 표를 사는 게 결국 더 싸다.4. 통로석의 평화4시간 이상 중장거리 비행이라면 통로석을 사수한다.창밖 풍경의 낭만은 이륙과 착륙 전후 30분이면 다 본다. 화장실을 갈 때마다 옆 사람 눈치를 봐야 하는 창가석이나 중간석은 생각보다 피곤하다. 기압 차이로 다리가 붓기 쉬운데, 통로석은 언제든 일어나 스트레칭하거나 걷기 편하다. 비행 중 불편함이 눈에 띄게 달라진다.대부분의 항공사는 출발 1주일 전 웹 체크인 때 좌석 지정이 가능하다. 이 시기를 메모해 뒀다가 바로 원하는 자리를 잡으면 추가 비용 없이 통로석을 잡을 수 있다. 꼭 원하는 자리가 있거나 비상구 앞처럼 추가 비용이 필요한 경우라면 예약 직후 바로 구매해 두는 게 낫다.동행이 있어도 장거리 비행은 복도를 사이에 두고 각자 통로석을 잡는 편이다. 실제 비행 중에 일행과 같이 하는 일은 별로 없다. 각자 영화 보거나 자는 게 대부분이라 꼭 붙어 앉지 않아도 불편하지 않았다.5. 예약 타이밍과 사이트 활용유럽 장거리 노선은 출발 두세 달 전부터 가격이 오르기 시작한다. 성수기 노선은 그보다 더 일찍 움직인다. 비수기 단거리 노선은 출발 한 달 전에도 합리적인 가격이 남아 있는 경우가 있다.예전에는 일정이 확정되면 1~2주 간격으로 가격을 지켜보며 더 싸질 때를 기다렸다. 가격이 내려가 싸게 산 적도 있지만, 기다리다 두 배가 된 적도 있다. 결국 가격 차이는 생각보다 크지 않았다. 그 뒤로는 필요할 때 적당한 선에서 그냥 결정한다.검색은 가격 비교 사이트에서 한다. 예전에는 스카이스캐너를 주로 썼는데 요즘은 네이버 항공 검색을 더 자주 쓴다. 국내 기반 예매 사이트가 가장 많이 연결되어 있어서다.예약 절차는 이렇다. 가격 검색 사이트에서 출발·도착 공항과 날짜를 입력하고 대형 항공사 위주로 조건에 맞는 시간대를 몇 개 추린다. 이때 출발·도착 날짜를 하루 이틀 앞뒤로 바꿔 검색하면 같은 노선이라도 가격이 크게 다른 경우가 있다. 일정을 약간 조정할 수 있다면 저렴한 항공권을 잡을 기회가 생긴다. 지난 화에서 전체 일정 앞뒤로 하루 이틀 여유를 두라고 한 것도 이런 항공편 예약의 변수 때문이다.항공권 예약은 항공사와 상관없이국내 기반의 믿을 만한 여행사나 포털을 통해 하는 편이다. 해외 항공사 표도 국내에서 운영하는 예매 사이트를 통해 산다. 국적 항공사의 경우에만 항공사 사이트에서 직접 예약한다. 문제가 생겼을 때 한국어로 바로 대응할 수 있는 창구가 있어야 하기 때문이다.항공권 예약 절차결제 버튼 누르기 전에결제 전에 반드시 확인하는 항목들이다. 거창한 실수가 아니다. 대부분 기본 정보 입력에서 문제가 생긴다.영문 이름— 여권의 철자와 알파벳 하나까지 100% 일치하는지 확인한다.성과 이름 순서가 뒤바뀌지 않았는지도 본다. 중년은 여권 영문명과 평소 쓰는 영어 이름이 다른 경우가 많다. 무심코 익숙한 이름을 넣는 실수가 생긴다. 예약 전 여권을 직접 열어 영문명을 확인하는 게 가장 확실하다. 철자 하나가 틀려도 탑승이 거절될 수 있다.여권 유효기간— 여행 출발일 기준으로 6개월 이상 남아 있어야 한다.예약 시점이 아니라 출발 시점이 기준이다. 생각보다 흔한 탑승 거절 사유다. 지금 서랍을 열어 여권 만료일을 확인하자. 재발급은 최소 1주일에서 한 달이 걸린다. 항공권 예약 때는 이미 늦을 수 있으니 여행 시기를 정할 때부터 챙겨야 한다.출발일·귀국일·시간대— 시차로 현지 도착 날짜가 하루 넘어가는 경우가 있다.오전인지 오후인지도 한번 더 확인한다. 귀국일도 마찬가지다. 도착 당일 출근해야 하는데 오후 2시 도착을 오전 2시로 착각하는 일이 실제로 생긴다.환승 조건— 경유 항공편이라면 환승 시간이 3시간 이상인지 확인한다.터미널 이동 거리와 경유지 입국 비자 필요 여부도 함께 챙긴다.도착 공항— 공항이 여러 곳인 도시라면 어느 공항에 내리는지 확인한다.도쿄는 나리타와 하네다, 파리는 샤를드골과 오를리, 런던은 히드로·개트윅·스탠스테드가 있다. 저가 항공일수록 외곽 공항을 쓰는 경우가 많아 시내까지 시간과 비용이 따로 든다. 현지에서 국내선으로 갈아타는 일정이 있다면 특히 신경 써야 한다.최종 결제 금액— 세금, 유류할증료, 각종 옵션 요금이 포함된 총액인지 확인한다.처음 표시된 가격과 실제 결제 금액이 다른 경우가 많다.수하물 포함 여부— 위탁 수하물이 요금에 포함되어 있는지 확인한다.초특가일수록 빠져 있다. 기내 반입 수하물의 크기와 무게 제한도 항공사마다 다르다. 위탁 수하물은 허용 무게와 개수, 초과 요금 기준을 미리 확인해 두는 게 좋다. 공항에서 현장 추가하면 사전 구매보다 훨씬 비싸다.좌석 지정— 장거리 비행이라면 통로석 지정이 가능한지 확인한다.예약 직후 좌석 지정 가능 시기를 메모해 두는 것이 가장 확실하다.환불·변경 규정— 취소 수수료와 변경 수수료가 운임 클래스마다 크게 다르다.환불 불가 조건인지 미리 읽어두어야 일정이 바뀌었을 때 당황하지 않는다.예약번호와 발권 상태— 결제 후에도 발권이 지연되는 경우가 있다.예약번호와 항공사 조회 가능 여부를 바로 확인한다.지금까지 살펴본 내용은 한국 입출국 기본 항공편 예약에 해당하는 원칙이다. 장기 여행 중 국가나 도시 간 이동을 위한 현지 비행 편은 일반 교통편 예약 원칙과 크게 다르지 않아 교통편 예약에서 함께 다룰 예정이다.항공권을 끊는 순간, 여행은 되돌릴 수 없는 단계로 들어간다. 약간 더 내더라도 몸이 편하고 변수에 안전한 티켓을 쥐는 것. 그게 경험 쌓인 중년 여행자의 진짜 기술이다.비즈니스석을 이용하면 되지 않냐는 말도 있다. 맞다. 그런데 여행에 쓰는 돈을 마냥 늘릴 수는 없다. 그래서 같은 비용이라면 비즈니스석 한 번보다 이코노미석으로 한 번 더 가는 쪽을 선택하게 된다. 그래서 이코노미석 비행에서 피로를 줄이는 방법을 찾게 되는 것이다.오늘의 미션내가 가려는 여행지의 항공편을 지금 한번 검색해 보자. 예약하라는 게 아니다. 직항이 있는지, 경유라면 어디서 환승하는지, 비행시간이 총얼마인지, 대략의 가격대가 어느 수준인지. 이것만 확인해 두는 것으로 충분하다.항공권이 잡히면 여행의 절반은 된 것이다. 머릿속에만 있던 여행이 구체화되고, 여행의 시계가 돌아가기 시작한다.이번 주 금요일 에세이 예고 | 레이오버 여행 욕심부리다 이스탄불 공항에 갇혔다.다음 화 화요일 여행법 예고 | 본격적인 여행 일정 세우기
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22화 22. 편도 항공권
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녹음이 다 지고 가을도 막바지에 다다랐다. 어느새 쌀쌀한 바람이 불어왔다. 지연이 피를 흘리듯 내 방을 나간 지 3개월이 지났다. 나는 술을 마시지도 않았고, 실의에 빠져 있지도 않았다. 어느 순간 이것은 앞으로의 내 인생에서 계속될 역경처럼 느껴졌다. 그렇다면 익숙해져야 했다. 대부분의 시간은 집에 틀어박혀 책을 읽거나 영화를 보는 게 다였다. 손가락만 까닥하면 될 수준의 일 말고는 다른 일은 하지 않았다. 작업을 할 수 있는 스위치는 완전히 유실된 것 같았다.집 밖으로는 거의 나가지 않았다. 생활 반경에 있는 모든 것들이 지연을 떠올리게 했다. 또 은정을 떠올리게 했다. 행복했던 기억만큼 그녀들을 처참하게 파괴한 마지막이 머릿속에서 사라지지 않았다. 그리고 종국에는 강희주가 떠올랐다. 강희주를 증오하려는 마음과 놓으려는 마음 사이에서 수백 번 조율하는 나와 또 그 짓을 하고 있는 나를 혐오하는 나와 마주했다. 잠을 계속 못 자니 어느 게 꿈속이고 어느 게 현실인지도 모호했다. 눈으로 영화를 보고 책을 읽고 했지만 꿈과 기억은 집요하게 현실을 교란했다. 현실을 인식하고 싶지도 않았지만 꿈속에 있기도 싫었다. 그러다 겨우 생각해낸 것은 기억을 떠올리는 것이 조금이라도 적은 곳으로 떠나는 것이었다. 낯선 곳일수록 유리하다. 나는 그해 11월 뉴욕으로 떠났다. 뉴욕에는 제이슨이 있었다.내가 제이슨의 여자친구였던 혜린과 사귀면서 어쩌면 우리는 절대로 다시 돌아갈 수 없는 사이가 될 수도 있었지만 다행히도 그런 일은 일어나지 않았다. 혜린이 런던으로 유학을 떠나고 나서도 제이슨과 나는 계속 연락을 주고받으며 돈독하게 지냈다. 여전히 내가 혜린을 사귀었다는 것, 그리고 아직 그 사실을 제이슨이 모르고 있다는 것은 큰 죄책감으로 존재했지만 사람은 시간이 지날수록 자신의 죄에 무뎌지는 간악함을 가지고 있는 동물이었다. 제이슨과 나는 화상 채팅을 하거나 메일을 주고받으면서 일신상의 일들을 이야기했다. 메일로 연락할 때는 전화에서는 차마 하지 못할 속 깊은 이야기도 많이 풀어놓게 되었다. 둘 다 여자친구 외에 다른 사람과 딱히 소통을 하는 편이 아니었기 때문에 우리는 서로에게 깊이 의지했다. 그는 서울에 있을 때와 마찬가지로 여전히 나에게 가족과 같았다.제이슨도 나도 기본적으로 외로운 사람들이었다. 외로움을 많이 탐에도, 자의로든 타의로든 외로움의 상황에 처해지는 것이 일상인 그런 사람들. 제이슨은 세상의 기준들 없이도 자기가 생각하는 일들을 꿋꿋이 해나갔지만 대부분 그 길을 홀로 가야했기에외로울 수밖에 없었다. 천성적으로 외로움을 많이 타는 성향이었다. 나는 고독의 구멍으로 죽어라 파고들면서도 한편으로는 외로움을 견디지 못하는 모순이 심했다. 은정을 만나고 있을 때도, 지연을 만나고 있을 때도 나는 그랬다. 고독을 쫓으면서도 외로움의 바다에 허우적거렸다.은정과 이별했을 때, 나는 제이슨에게 혜린과 만난 지난 일을 고백했다. 제이슨과 혜린, 둘이 다시 만나기 전에 이미 시작되었다는 것까지 여과 없이 이야기했다. 제이슨은 더 이상 나와 이야기하고 싶지 않다면서 연락을 끊었다. 그 당시 은정을 기만했던 나는, 누구라도 상관없으니 숨기는 게 있다면 전부 털어놨어야 했다. 안 그러고는 은정에 대한 죄책감으로 견딜 수가 없었다. 예상한 일이었지만 유일하게 마음을 기댈 수 있었던 제이슨마저 나를 등지자 나는 더 깊은 실의에 빠지게 되었다.몇 개월이 지난 후, 고맙게도 제이슨은 내게 다시 연락을 줬다. 이해하고 용서한다고 했다. 그 시절, 우리 셋이 함께 보낸 시간은 그 어떤 추억보다 소중한 것이다. 연인과는 헤어졌지만 친구까지 잃을 수는 없다고 그는 말했다. 확실히 통속적 관념과는 동떨어진 사람임은 분명했다. 그 이후 우리는 전보다도 더 친밀한 관계가 되었다. 그는 나를 만나기 위해 두 번이나 일부러 한국에 왔다. 마지막으로 왔을 때는 지연과 함께 셋이서 시간을 보내기도 했다. 그때 제이슨은 미국에서 자신과 비슷한 성향의 사람과 만나고 있었고 곧 결혼할 예정이라고 했다. 그녀도 나에 대해 잘 알고 있다고 했다.제이슨은 늘 내게 미국으로 와 같이 살자고 했다. 안 그래도 수도승 같은 삶을 사는 그에게 미국은, 그리고 미국 사람들은 여전히 환멸의 대상인 것 같았다. 미국은 싫지만 그는 어디서든 자기만의 성을 짓고 그 안에서 살 수 있기에 이제 미국에 있는 것을 크게 개의치 않았다. 그가 세상으로부터 담을 쌓을수록 그는 나 역시 세상과 담이 높아졌을 거라고 생각했다. 그래서 나를 걱정했고, 또 함께 살자고 제안했다. 제이슨에게 일거리나 사회에서의 커리어 같은 건 그리 중요한 것이 아니었다. 자신이 부족하지 않게 벌고 있고, 머물 공간이 있고, 가족이 있다. 나 역시 그의 가족이니 옆에 있으면 좋겠다고 생각할 뿐이었다. 제이슨은 내가 늘 독립적으로 살아와서 어디에서 무엇이든 할 수 있을 거라며 나를 부추겼다.내가 지연과 헤어지자 그는 적극적으로 나를 설득했다. 제이슨은 당시 고향인 워싱턴을 떠나 뉴욕에서 살고 있었다. 결혼해서 미국 시민권자가 된 중국 출신 아내와 그는, 중국에서 태어난 중국인 아이를 입양하고자 했다. 제이슨과 그의 아내는 중국인 아이를 입양하기 위해 엄청난 공을 들였다. 중국에서 중국인 아이를 입양하기 위해서는 부모 중 한 명은 중국 국적을 가지고 있어야만 했고, 6개월간 중국에 거주하며 경제 활동을 해야만 가능했다. 결혼한 지 1년 만에 그 둘은 이혼을 했고 아내는 미국 국적을 버리고 다시 중국 국적을 취득했다. 그렇게 위장 이혼을 하고(물론 법적인 이혼이다) 아내는 중국으로 돌아가 6개월간 북경에 살며 방송국에서 일을 했다. 여자가 그 아이의 입양 자격을 얻고, 입양 절차가 끝나면 제이슨이 그 둘을 미국으로 데려와 다시 그녀와 결혼해서 미국 국적을 얻는 것이 그들의 계획이었다. 보통 사람들은 상상하기도 어렵지만 법과 제도는 그에게 딱히 걸림돌이 아니었다. 원하는 게 있다면 그 시스템의 룰을 철저하게 파훼하면서 목적을 달성한다.그가 뉴욕에 머물고 있는 것도 그러한 이유였다. 6개월 뒤, 중국인 여자와 그녀가 입양한 중국인 아이를 데려오기 유리한 곳이 바로 그 당시 동부의 뉴욕이었다. 대도시인 뉴욕은 제이슨과 그의 아내에게 어울리는 곳은 아니었다. 단지 중국 아이를 입양해오기 위한 임시 거주지였을 뿐이다. 그것을 위해 제이슨은 브루클린의 한 중학교에서 수학을 가르치며 자리를 잡고 있었다. 그 일 역시 입양을 위해 철저하게 계산된 시나리오였다. 제이슨은 나에게 당장 와서 살라는 게 아니라고 강조했다. 아내가 몇 개월간 중국에 있기도 하기에 자기 아파트에 머물 수 있는 만큼 머물러도 된다며 와서 편히 생각을 해보라는 것이다. 그리고 내 마음이 바뀌면, 그리고 아이를 데려오고 나면 자연 환경이 좋은 오리건주로 가서 함께 농장을 하든, 치즈 공장을 하든, 브루어리를 할 수 있다고 했다. 나는 화상통화로 며칠째 그에게 그 설명을 들었다.제이슨은 강희주의 존재를 모른다. 강희주에 대해 그나마 내가 얘기한 사람은 이연우뿐이다. 강희주를 다른 누군가에게 설명하기란 난해하다. 어디서부터 어떻게, 아니 나로서는 왜?라는 부분을 설명할 방도가 거의 없다. 그 밖엔 은정과 지연이 내 일기장에 적혀 있는 상상 속 그녀를 알고 있을 뿐이다. 제이슨은 나와 은정과의 이별에, 또 지연과의 이별에 누군가가 존재한다는 사실을 모른다. 넋 나간 모습을 하고 있는 나를 화상으로 보고 제이슨은 단지 이별의 상처 때문이라 생각하며 위로했지만 그와 동시에, 내가 한국을 미련 없이 저버리고 그가 있는 곳으로 갈 수 있는 적절한 타이밍이라고 생각했다. 제이슨의 반복된 제안에 어느 날 나는, 충동적으로 그러겠다고 했다. 미국으로의 이주를 생각한 건 아니었지만, 일단 지금 당장은 이곳을 벗어나 낯선 곳에 가 있는 것이 좋겠다고 생각했다. 커다란 백팩에 들어갈 만큼만 짐을 싸고, 가스벨브와 수도꼭지를 잠그고, 전기 코드도 모두 뽑아버리고, 하고 있던 일을 (무책임하게) 멈추고, 뉴욕행 비행기를 탔다. 비행편은 편도로 끊었다.
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김춘회
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2026-09-14
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나는 네가 죽었으면 좋겠어 1부
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항공권은 없지만, 공연 티켓은 있다
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01. 앗! 야생의 '독일어'가 나타났다!
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수도권에 벚꽃이 피기 시작할 무렵, 낡은이들의 웹사이트에 2027년 투어 일정이 일부 공개되었다.이번 여행의 동행인인 D(그녀는 나의 오랜 덕질 메이트다)와 나는 밖에서 커피를 마시다 말고 전방에 기쁨의 고함을 내질렀다. 그리고 누가 먼저랄 것도 없이 아이패드를 꺼내 대략적인 여행의 틀을 짜기 시작했다.가장 중요한 것은 공연을 적어도 몇 번 보느냐였다. 어떤 도시들에 얼마나 머무를지를 결정하기 위해선 공연장에 몇 번 갈 것인지가 그 무엇보다 중요했다.몇 번의 조율 끝에 적당한 횟수와 날짜를 찾아냈지만, 유감스럽게도 당장 비행기표를 구매할 수는 없었다. 생전 듣도 보도 못한 금액의 유류세 앞에서 선뜻 손가락이 움직이지 않았다. 공연 수입이라고는 전혀 없이 생계를 위해 아르바이트를 하는 무명 배우가 감당하기에는 너무 큰 금액이었다. 마음이 심란했지만 어쩔 수 없었다. 그게 현실이었으니까.우선 몇 달만 더 기다려보자고 말했다. 유류세가 안정되어 납득할 수 있는 금액이 되면 그때 항공권을 구매하자고 말했다. 시간이 얼마나 걸릴지는 알 수 없었지만, 일단 당장 할 수 있는 것들을 하면서 상황을 지켜보자고.내가 사는 모양새를 잘 알고 있는 D는 나의 결정을 이해했다.일상은 크게 달라지지 않았다. 늘 그렇듯 낡은이들의 음악을 들으며 생활했다. 서점에서 여행 가이드북을 읽으며 루트를 그려보기도 하고, 어떤 교통권을 구매해서 이동하는 게 이득일지 비교도 해보았다. 각종 다큐멘터리와 워킹 투어 영상을 찾아보며 익숙하고도 낯선 독일의 모습을 끊임없이 눈에 담았다.손에 쥔 것은 아무것도 없지만 어쨌든 여행이 우리를 기다리고 있다는 사실을 잊지 않기 위해서.기세를 몰아 독일어 공부를 ‘다시’ 시작했다. 아무래도 현지에서 잘 살아남으려면 언어는 필수니까.도대체 몇 번째 다시 시작하는 건지는 모르겠지만, 아무튼 일주일에 3번이라도 책상에 앉아보려고 노력 중이다. 마음처럼 잘 안될 때가 더 많기는 해도 무언가 하고 있다는 사실에 위안을 느끼고 있다.생각해보면 마음이 힘들 때마다 공부에, 특히 언어 공부에 매달리곤 했다. 영어나 일본어를 배워보려고 인터넷 강의를 끊어보기도 했고, 어지간한 사람들은 다 아는 유명한 앱들을 깔아보기도 했지만 결국 마지막까지 손에 남아 있는 건 언제나 독일어 교재였다. 처음에는 단순히 전공에 미련이 많이 남아서 그런 줄 알았다. 학생 때 더 열심히 공부하지 않은 것에 대한 후회, 뭐 그런 거.그러던 어느 날, 특별한 목적이 없으면서도 독일어를 쉽게 놓지 못하는 나에게 지인이 말했다. '그 나라 말이 네 정체성의 일부이기 때문이다'라고. 정체성 같은 거창한 단어를 붙일 필요는 없지 않냐며 깔깔 웃기는 했지만, 꽤 정확하고 괜찮은 표현이라고 생각했다.살면서 내가 내렸던 크고 작은 결정에는 생각보다 <덕질>이 영향을 많이 끼친 편이다. 어떤 결정이 나를 새로운 덕질로 이끌기도 했고, 반대로 어떤 덕질이 나를 새로운 결정으로 이끌 때도 있었다.나와 낡은이들과 독일어가 정확히 이런 관계다.내가 그들을 알게 된 건 열아홉 수험생 시절이었다. 스트레스가 극심했던 어느 밤에 정말로 우연히 그들의 음악을 듣게 됐다. 그게 무슨 곡이었는지 이젠 기억도 나지 않지만, 도대체 이 사람들이 누구인지 찾아보느라 그날 밤을 꼴딱 새운 것만큼은 확실하게 기억한다.공부하기도 모자란 시간을 쪼개서 며칠 동안 인터넷 세상에 있는 수많은 인터뷰와 기사를 수집했다. 이해할 수 있는 정보가 거의 없으면서도.할 줄 아는 언어라고는 한국어와 약간의 입시 영어가 전부인 내가 그들의 모국어인 독일어를 알아들을 수 있을 리 만무했다. 심지어 아직 인터넷 세상에 독일어 자동 자막이 도입되기도 전이었고, 번역기의 독-한 번역도 매끄럽지 못할 때였다. 주변에 도움을 청할만한 사람이 있는 것도 아니었다. 그 언어를 배우는 것만이 그들의 이야기와 세계를 이해할 수 있는 유일한 방법이었다.언어 때문에 덕질을 포기하기에는 노래가 너무 좋았고, 그렇다고 노래만 듣기에는 영 심심했다. 하지만 따로 시간을 내서 독일어 공부를 할 수 있는 상황은 아니었다. 나름 심각한 딜레마에 빠진 채로 한두 달을 보내던 중 어떤 방법이 떠올랐다."그렇다면 대학에 진학하여 독일어를 전공하면 되지 않을까?"어떤 대학에 가서 무슨 공부를 해야 할지 고민하던 수험생에게 드디어 제대로 된 목표라고 부를만한 게 생긴 것이다.누군가는 아주 어리석은 선택이라고 말하고, 누군가는 아주 용기 있는 선택이라고 말한다. 개인적으로는 현명한 선택은 아니었을지 몰라도 재밌는 선택이긴 했다고 생각한다.아마 다시 그때로 돌아간다고 해도 더 좋은 수는 생각해 내지 못할 것이다. 내가 할 수 있는 최선의, 최고의 선택이었던 셈이다.전공 공부를 하면서 늘 행복했다면 당연히 거짓말이다. 하지만 한 가지 확실한 것은, 덕질을 위해 독일어를 전공하겠다는 선택이 다른 새로운 선택을 만들어냈다는 것이다. 그 선택들이 꼬리에 꼬리를 물며 곧 나의 길이 되어주었고, 그 길에서 걷고 뛰고 가끔은 넘어지며 나는 나 스스로가 누구인지 차근차근 알아갔다. 때로는 즐겁게, 때로는 고통스럽게.그러니까 독일어가 내 정체성의 일부라는 지인의 말은 완전히 틀린 말은 아니었다. 그리고 그 시작에는 이렇듯 그들이 있었다.초여름 언저리에 D가 조심스레 제안해 왔다. 항공권은 나중에 사더라도 공연 티켓만큼은 미리 샀으면 좋겠다고. 대충이기는 해도 어쨌든 가려는 공연들에 맞춰 계획이 잡혀있는 상태였고, 공연 티켓을 미리 산다고 해서 대단히 큰일이 나는 것도 아니긴 했다. 무엇보다, 예매 사이트가 이미 열려있는데 예매를 미룰 이유도 없었다. 큰 고민 없이 D의 제안을 받아들였다.예매처에서 티켓값을 결제하고 E-Ticket을 메일로 받고 나니 새삼 실감이 났다. 10년 세월을 건너 다시 그곳으로 향한다는 사실이.이럴 때를대비하여 내가 지금까지도 전공 공부를 절반은 놓지 않고 살아왔구나 싶어졌다. 이루지 못한 것들이 너무 많아 후회만 가득한 20대지만, 그래도 허투루 살지는 않았던 모양이다.아직까지 독일어와 함께 어디든, 어떻게든 갈 수 있단 게 다행이었다.공연 티켓을 손에 쥐고, 이번에는 어디로, 어떻게 가게 될까?
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"70만 원 항공권과 숙소, 직장인들 몰리는 비수기 휴
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두바이 / 사진=온라인 커뮤니티전통적인 휴양지 구성에 단조로움을 느낀 예비부부들 사이에서 최근 완전히 새로운 분위기를 자아내는 허니문 명소가 급부상하고 있습니다. 글로벌 예약 플랫폼의 통계에 따르면 25세에서 39세 사이의 커플 중 상당수가 로맨틱한 청혼과 신혼여행을 동시에 만족시킬 최적의 장소로 이곳을 지목했습니다.화려한 도심의 스카이라인과 끝없이 펼쳐진 황금빛 모래사막이 공존하는 독보적인 경관 덕분에 2030세대 젊은 여행객들의 발길이 끊이지 않습니다. 바쁜 결혼 준비로 쌓인 피로를 한방에 날려버릴 만큼 다채로운 즐길 거리와 이색적인 인프라를 갖추어 연휴나 주말 일정을 연계한 방문 수요가 집중되는 추세입니다.6월부터 9월 사이 비수기 공략, 항공권 평균 70만 원대 진입두바이 / 사진=온라인 커뮤니티흔히 중동의 대표 도시라고 하면 엄청난 비용이 들 것이라는 편견이 있지만, 오히려 유럽이나 유명 섬 휴양지들과 비교했을 때 경비 경쟁력이 뛰어납니다. 왕복 항공권의 경우 평균적으로 약 70만 원 선에서 조율이 가능하며, 계절적 비수기에 접어드는 6월부터 9월 사이에는 숙박비와 교통비가 큰 폭으로 떨어져 지갑 부담을 덜어줍니다.국적기인 에미레이트 항공에서 정기적으로 진행하는 시즌 프로모션을 적절히 활용하면 이동 비용을 현저히 아낄 수 있습니다. 특히 주말을 낀 일정보다는 화요일이나 수요일, 토요일에 출발하는 스케줄이나 심야 및 새벽 비행편을 선택하는 것이 비용을 줄이는 실전 예약 팁입니다.붉게 물드는 석양의 사막 투어, 새벽하늘 깨우는 열기구 비행두바이 / 사진=온라인 커뮤니티도심의 화려함을 살짝 벗어나면 자연의 장엄함을 온몸으로 느끼는 액티비티 동선이 기다리고 있습니다. 사륜 구동 차량을 타고 거대한 모래 언덕을 질주하는 듄 배싱을 시작으로 낙타 타기, 샌드보딩 등 광활한 대자연을 배경으로 한 체험이 쉴 틈 없이 이어집니다.조금 더 극적인 감동을 기획하고 있다면 이른 새벽에 진행되는 벌룬 투어가 완벽한 해답이 될 수 있습니다. 사막 지평선 위로 떠오르는 해를 바라보며 약 40분에서 70분간 상공을 비행하는 일정은 인생 최고의 순간을 기록하기에 부족함이 없습니다.세계 최고 높이 152층 라운지, 매일 밤 펼쳐지는 초대형 분수쇼두바이 / 사진=온라인 커뮤니티도시의 상징인 부르즈 할리파는 지상 최고의 전망을 제공하는 핵심 사진 포인트입니다. 124층과 125층 전망대는 물론이고, 세계에서 가장 높은 곳에 위치한 152~154층 '더 라운지'에서는 사방이 탁 트인 파노라마 야경을 감상하며 프라이빗한 시간을 보낼 수 있습니다.어둠이 내리면 인공 호수 전체를 무대로 펼쳐지는 화려한 음악 분수 공연이 낭만적인 현장 분위기를 정점으로 끌어올립니다. 매일 저녁 정기적으로 진행되는 이 공연은 별도의 입장료 없이 감상할 수 있어 데이트 동선 중 가볍게 방문해 인생샷을 남기기 좋습니다.6만 5천 마리 해양 생물과의 만남, 수중 프러포즈 명소까지두바이 / 사진=온라인 커뮤니티수중 생태계를 선호하는 커플이라면 거대한 규모를 자랑하는 더 로스트 챔버 아쿠아리움을 방문해 볼 가치가 충분합니다. 수많은 해양 생물이 유영하는 대형 수조 안에서 스쿠버다이빙 자격증을 활용해 메시지를 전달하는 독특한 수중 이벤트가 가능해 인스타그램 등 SNS에서 연일 화제를 모으고 있습니다.일정을 마무리하는 숙소 역시 파도 형상의 독특한 외관이 매력적인 주메이라 비치 호텔처럼 전 객실에서 푸른 바다를 조망할 수 있는 럭셔리 리조트들이 즐비합니다. 시원한 리조트 휴양과 역동적인 투어를 당일치기 동선으로 모두 해결할 수 있는 독보적인 매력 덕분에, 평생 기억에 남을 특별한 여정을 완성하기에 더할 나위 없는 선택지입니다.https://www.tourtoctoc.com/news/articleList.html?view_type=sm여행톡톡 | 여행을 보다 편리하게여행톡톡은 감성적인 여행지와 공간을 모아 여행을 편리하게 만들어 줄 정보를 제공합니다. Find with us!https://www.tourtoctoc.com
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항공권 취소표 풀리는 시간은?
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항공권 취소표가 풀리는 시간에 대해 알고 싶다면, 여러 요소들이 영향을 미친다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 항공권의 예약 및 취소 과정은 복잡한 시스템에 의해 운영되며, 각 항공사의 정책과 예약 시스템에 따라 다릅니다. 일반적으로 취소표가 풀리는 시간대는 특정 시간대나 날짜에 따라 다르므로, 항공권을 예약할 때 이러한 정보를 알고 있는 것이 매우 중요합니다.함께 읽을만한 정보비행기표 싸게 사는법(항공권 최저가)다음 쇼핑하우 - 항공권1. 항공사의 취소 정책항공사의 취소 정책에 따라 취소된 항공권이 다시 예매 가능한 상태로 돌아오는 시점은 달라질 수 있습니다. 예를 들어, 일부 항공사는 예약 후 일정 시간 내에 무료로 취소가 가능하거나, 취소 후 수수료를 부과하는 방식을 따릅니다. 이 때, 취소된 표는 다시 시스템에 반영되어 예매할 수 있게 되는데, 이 시점은 항공사의 시스템 처리 시간에 따라 달라집니다.무료 취소 가능 시간대: 보통 항공권의 구매 후 24시간 내에 취소하는 경우 무료 취소가 가능하며, 취소 후 즉시 시스템에 반영되기보다는 일정 시간이 지난 후 예매가 가능해집니다.수수료가 부과되는 취소: 수수료가 부과되는 항공권은 취소 후 일정 시간 후에만 시스템에서 예매 가능한 상태로 풀리며, 이 시간대는 항공사의 정책과 시스템 처리 방식에 따라 달라집니다.2. 취소표가 풀리는 시간대취소된 항공권이 다시 풀리는 시간대는 각 항공사의 시스템 운영 시간에 따라 다릅니다. 일반적으로 취소된 표는 다음과 같은 시간대에 풀리는 경우가 많습니다:오전 6시~8시: 많은 항공사들이 항공권 시스템을 재정비하거나 갱신하는 시간대입니다. 이때, 취소된 항공권이 다시 풀릴 수 있습니다. 특히 하루가 시작되는 시점에 취소된 항공권이 시스템에 반영되면, 실시간 예약이 가능해지는 경우가 많습니다.오후 12시~2시: 점심 시간대는 예약 시스템이 비교적 한가한 시점으로, 항공권 취소표가 풀리는 시간대 중 하나로 자주 언급됩니다. 이 시간대는 항공사의 데이터 갱신 주기와 일치하는 경우가 많습니다.밤 10시~12시: 많은 항공사들이 그 날의 예약 현황을 정리하고 다음 날의 항공권 예약을 준비하는 시간대입니다. 이때 취소된 표가 시스템에 반영되며, 예약 가능 시간이 빨라질 수 있습니다.3. 시스템 운영 시간 및 서버 유지보수항공사들이 항공권을 취소한 후 재예약 가능한 시점은 항공사의 서버와 시스템 운영에 달려 있습니다. 대부분의 항공사들은 24시간 운영되는 시스템을 갖추고 있지만, 서버 유지보수나 시스템 점검 시간이 있을 수 있습니다. 이 시간에는 예약 및 취소가 불가능하거나 일정 시간이 지연될 수 있으므로, 이 점도 고려해야 합니다.서버 유지보수 시간: 일부 항공사는 매일 밤 특정 시간대에 시스템 점검을 진행합니다. 이 시간대에는 취소된 표가 바로 풀리지 않거나, 예약 시 혼잡을 겪을 수 있습니다.시스템 갱신 시간: 대규모 시스템 갱신이나 예약 처리 시스템에 대한 점검이 이루어지는 시간대에는 취소표가 바로 풀리지 않거나 예약 시스템이 느려질 수 있습니다.4. 항공권 예약의 경쟁력항공권을 예매할 때 경쟁이 치열한 경우, 취소표가 풀리는 시간대에 맞춰 예약하는 것이 중요합니다. 특히 인기 있는 노선이나 시즌에 따라 취소표가 풀리는 시간대에 예약이 몰리므로, 시간대에 맞춰 빠르게 예매하는 것이 유리합니다. 이때는 실시간 예약 사이트를 활용하거나 알림 기능을 켜 놓는 것이 좋습니다.알림 기능 활용: 많은 항공사와 온라인 여행사(OTA)는 취소표가 풀리면 알림을 보내주는 기능을 제공합니다. 이를 통해 빠르게 취소된 항공권을 예약할 수 있습니다.예약 대기 시스템: 일부 항공사나 여행사는 대기 예약 시스템을 제공합니다. 이 시스템을 통해 취소표가 풀리면 자동으로 예약을 시도할 수 있습니다.5. 주의할 점항공권을 예약할 때 취소표가 풀리는 시간을 맞추는 것도 중요하지만, 그 외에도 여러 가지 주의사항을 알아두는 것이 필요합니다.항공권 변경 불가 조건: 일부 항공권은 취소 후 변경이 불가능하거나, 변경 수수료가 부과될 수 있습니다. 예약 전에 이런 조건을 충분히 확인하는 것이 중요합니다.할인 항공권의 경우: 할인 항공권은 예약 취소 후, 재예약 시 가격이 상승할 수 있습니다. 또한, 할인 항공권은 취소 후 바로 다시 예약할 수 있는 경우가 적을 수 있기 때문에, 취소 후의 재예약을 빠르게 처리해야 합니다.국제선과 국내선 차이: 국제선과 국내선의 항공권 취소 정책은 다를 수 있으며, 특히 국제선의 경우 취소표가 풀리는 시간이 더 오래 걸릴 수 있습니다.항공권 취소표가 풀리는 시간대는 항공사의 시스템, 정책, 예약 현황에 따라 다르기 때문에 정확한 예측이 어렵습니다. 그러나 일반적으로 오전 6시~8시, 오후 12시~2시, 밤 10시~12시 사이에 취소된 항공권이 다시 예약 가능한 상태로 돌아오는 경우가 많습니다. 이 시간을 놓치지 않도록 알림 기능을 사용하거나, 예약 대기 시스템을 활용하는 것이 좋습니다. 항공권 예약 시스템의 변화에 빠르게 대응하면, 더 저렴하고 편리한 여행을 준비할 수 있습니다.
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실시간 항공권 예약 최저가 팁 특가 비행기표
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항공권을 예약할 때 누구나 "가장 저렴하게, 가장 좋은 조건으로" 항공권을 구매하고 싶어 합니다. 특히 실시간으로 항공권을 예약하면서도 특가를 놓치지 않으려면 여러 가지 방법을 알고 있어야 합니다. 이 글에서는 실시간 항공권 예약 시 최저가를 찾는 방법, 특가 항공권을 예약하는 노하우, 그리고 다양한 항공권 예약 사이트에서 제공하는 혜택들을 꼼꼼히 짚어보겠습니다.추천글 :비행기표 싸게 사는법1. 항공권 예약의 최저가를 찾는 법1.1. 시간대와 요일을 고려하라항공권의 가격은 예약 시점과 날짜에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 일반적으로 항공권 가격이 저렴한 날짜는 화요일과 수요일입니다. 이 날들은 상대적으로 여행 수요가 적어서 항공사들이 가격을 낮추는 경향이 있습니다. 또한 비수기나 공휴일 전후를 피하면 특가를 많이 찾을 수 있습니다.1.2. 예약 시점최저가 항공권을 예약하려면 출발일로부터 2~3개월 전에 예약하는 것이 가장 이상적입니다. 이 시점에 항공권 가격은 상대적으로 안정적이며, 판매가 시작된 지 얼마 되지 않아 저렴한 가격을 만날 확률이 높습니다. 반면, 출발일이 가까워지면 가격이 급격히 상승하므로 예산에 맞는 특가 항공권을 찾기 위해서는 가능한 한 미리 예약하는 것이 좋습니다.1.3. 실시간 가격 비교 사이트 활용실시간으로 항공권 가격을 비교할 수 있는 사이트들을 적극 활용하세요. 대표적인 사이트는 스카이스캐너(Skyscanner), 카약(Kayak), 구글 플라이트(Google Flights) 등이 있습니다. 이들 사이트는 각 항공사의 가격을 실시간으로 비교하여 가장 저렴한 가격을 제공하며, 특정 날짜나 시간대에 맞춘 검색도 가능하기 때문에 유용합니다.1.4. 다양한 검색 옵션 사용항공권을 예약할 때는 다양한 옵션을 설정하여 더 많은 가격을 비교해 보세요. 예를 들어, 직항보다는 경유 항공권, 출발지와 도착지를 변경하여 더 많은 선택지를 열어 두면 예상보다 저렴한 항공권을 찾을 수 있습니다. 또한, 여러 항공사의 가격을 비교하는 것도 중요한 팁입니다.2. 특가 항공권을 찾는 법2.1. 항공사 뉴스레터 구독대부분의 항공사는 뉴스레터를 통해 특별 할인 항공권이나 한정 특가를 제공합니다. 이를 구독하면 할인 정보를 실시간으로 받을 수 있기 때문에 특가 항공권을 놓칠 확률이 줄어듭니다. 신규 노선 오픈 시 할인 항공권이 나오는 경우도 많으므로 이를 이용하면 큰 혜택을 볼 수 있습니다.2.2. 특가 사이트 활용특가 항공권을 찾을 때는 특가 항공권 전문 사이트를 방문하는 것도 좋은 방법입니다. 에어페어스파이(Airfarewatchdog)나 딜라인(DealLine)과 같은 사이트들은 주요 항공사의 특가 정보를 한 눈에 확인할 수 있게 도와줍니다. 이러한 사이트는 실시간 특가 항공권 알림 서비스도 제공하므로, 놓치지 않고 특가를 찾을 수 있습니다.2.3. 비밀 할인을 활용하는 방법특정 카드사나 제휴사를 통한 할인도 있습니다. 예를 들어, 신용카드 할인, 포인트 제휴 혜택 등을 활용하면 기존 가격보다 더 저렴한 가격에 항공권을 구매할 수 있습니다. 카드사와 항공사의 제휴 혜택을 꼼꼼히 확인하여 추가 할인을 받는 것도 한 방법입니다.2.4. 앱을 통한 실시간 알림스마트폰 앱을 이용하여 실시간으로 특가 항공권 알림을 받을 수 있습니다. 스카이스캐너, 카약, 구글 플라이트와 같은 앱들은 가격 변동에 따른 알림을 설정할 수 있는 기능을 제공하므로, 가격이 내려갔을 때 즉시 알림을 받을 수 있습니다.3. 실시간 항공권 예약 전략3.1. 쿠키 삭제 및 시크릿 모드 활용항공권 예약 시 시크릿 모드나 프라이빗 브라우징을 사용하면, 브라우저가 이전 검색 기록을 기반으로 가격을 올리는 것을 방지할 수 있습니다. 여러 번 검색했을 때 가격이 올라가는 이유는 쿠키와 검색 기록을 추적하기 때문입니다. 이 방법을 활용하면 항공권을 더욱 저렴하게 예약할 수 있습니다.3.2. 유연한 날짜 선택여행 날짜가 유연하면 가격을 낮출 수 있는 기회가 많습니다. 이틀 전후로 날짜를 바꿔보거나 출발 일정을 조정하면 가격 차이가 크게 나기도 합니다. 항공권 예약 사이트에서는 대체 날짜에 대한 가격을 비교할 수 있는 기능도 제공하므로, 적극적으로 활용해 보세요.3.3. 검색 후 몇 시간 기다려보기항공권을 검색한 후 바로 예약하지 말고, 몇 시간 후 가격을 다시 확인해 보세요. 때때로 가격이 급격히 떨어지거나 할인이 적용될 수 있기 때문입니다. 또한, 가격 변동을 확인한 후 바로 예약하지 않고 몇 번 더 확인하는 것이 좋습니다.3.4. 할인 항공사 이용저비용 항공사(LCC)를 고려해 보세요. 제주항공, 티웨이항공, 에어부산 등의 저가 항공사들은 때때로 매우 저렴한 가격을 제공하며, 장거리 노선의 경우도 기본 서비스만 제외한 선택적 옵션을 제공하여 저렴한 가격을 유지합니다. 그러나 저비용 항공사의 경우 수하물 비용과 기타 추가 요금을 확인하고, 최종 비용을 비교해야 합니다.4. 항공권 예약 후 체크리스트4.1. 예약 확인 이메일항공권 예약 후에는 예약 확인 이메일을 반드시 확인하세요. 이메일에는 예약 번호, 항공편 세부 사항, 탑승 시간 등 중요한 정보가 포함되어 있습니다. 만약 이메일을 받지 못한 경우, 예약이 완료되지 않았을 가능성이 있으므로 항공사 웹사이트나 고객센터를 통해 확인이 필요합니다.4.2. 수하물 규정 및 추가 비용 확인항공권 예약 시, 수하물 규정을 확인해야 합니다. 특히 저비용 항공사의 경우, 기본 항공권 가격에는 수하물 비용이 포함되지 않으므로 사전에 수하물 추가 요금을 체크하고, 필요한 경우 미리 결제를 해두는 것이 좋습니다.4.3. 변경 및 취소 정책 확인항공권을 예약할 때는 변경 및 취소 정책을 반드시 숙지하세요. 일부 항공사는 예약 후 변경 불가 또는 환불 불가 옵션을 제공하므로, 예기치 않은 상황에 대비해 유연한 정책을 선택하는 것이 중요합니다.항공권 예약을 할 때는 실시간 비교, 특가 혜택을 놓치지 않는 것이 핵심입니다. 예약 시점을 잘 맞추고, 다양한 방법을 통해 최저가를 찾는다면, 여행 비용을 상당히 절감할 수 있습니다. 또한, 스마트폰 앱이나 다양한 할인 혜택을 적극 활용하여 원하는 가격에 항공권을 구매할 수 있습니다. 실시간 항공권 예약을 마스터한다면, 더 많은 여행을 더 저렴하게 즐길 수 있을 것입니다.
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“한국인들 왜 이러나”… 해외여행 수요 급감에 항공권
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항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티한때는 비수기에도 천정부지로 치솟던 해외여행 항공권이 이제는 상상도 못 할 가격에 팔리고 있습니다. 불과 1년 전만 해도 30만 원이 넘던 항공권이 10만 원대까지 떨어지며 ‘떨이 판매’ 수준으로 전락한 것입니다. 이는 한국인들의 해외여행 심리가 급격히 냉각되었음을 보여주는 대표적 사례로, 항공사와 여행사 모두 비상이 걸렸습니다. 고환율로 인한 소비 부담과 장기화된 경기 침체, 그리고 물가 상승으로 여유 자금이 줄어들면서 여행이 사치로 여겨지기 시작했습니다. 실제로 항공사들은 예약률 급감에 대응하기 위해 파격적인 가격 인하를 단행하고 있지만, 여전히 좌석이 남아도는 상황이라고 토로합니다. 전문가들은 “해외여행이 다시 회복되려면 최소 1년 이상의 시간이 필요할 것”이라고 전망합니다. 한편 일부 소비자들은 저렴한 가격에도 불구하고 불안한 경제 여건과 여행지 물가를 이유로 “지금은 갈 때가 아니다”라는 반응을 보이고 있어, 업계의 시름은 더욱 깊어지고 있습니다.항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티최근 항공권 가격 하락세는 그야말로 ‘폭락’ 수준입니다. 한국인들에게 인기였던 괌 노선은 편도 기준 10만 원 초반, 왕복 20만 원대까지 떨어졌습니다. 과거 평균 가격이 30~40만 원 수준이었다는 점을 고려하면 반값 이하입니다. 인천에서 시애틀로 가는 장거리 노선 역시 40만 원 후반대 티켓이 등장했고, 일부 외항사에서는 비즈니스석을 ‘1+1’ 행사로 판매하는 상황까지 벌어졌습니다. 심지어 항공사들은 유류할증료가 줄었음에도 불구하고 공급량을 줄이지 못해 남는 좌석을 채우기 위해 출혈 경쟁을 벌이고 있습니다. 이러한 가격 경쟁은 단기적으로는 소비자에게 유리할 수 있지만, 장기적으로는 항공사 수익성을 악화시키고 전반적인 서비스 품질 저하로 이어질 수 있습니다. 업계 관계자는 “작년만 해도 미 서부 항공권은 100만 원을 넘겼는데, 올해는 절반 가격에도 손님이 없다”며 “공급 과잉과 소비 심리 위축이 동시에 터진 결과”라고 말했습니다. 항공업계가 지금 겪고 있는 상황은 단순한 비수기를 넘어 구조적 수요 감소의 신호탄으로 분석됩니다.항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격이 급락한 가장 큰 이유는 경제적 요인입니다. 원화 약세가 이어지면서 해외여행 경비 부담이 크게 증가했고, 현지 물가 또한 코로나19 이후 빠르게 상승했습니다. 여기에 국내 경기 둔화로 가계 지출이 줄어들면서 해외여행은 ‘선택이 아닌 포기’의 영역으로 밀려났습니다. 특히 20~30대 젊은 세대는 물가 상승에 따른 생활비 부담으로, 50~60대 은퇴 세대는 고정 수입 감소로 인해 해외여행을 꺼리는 분위기입니다. 항공사 관계자에 따르면, 유류할증료는 낮아졌지만 환율 상승과 여행지 물가 상승으로 인해 실질 체감 여행비는 오히려 높아졌습니다. “표는 싸지만, 현지에서 쓰는 돈이 너무 비싸다”는 소비자 반응이 이를 뒷받침합니다. 이러한 흐름 속에서 국내 여행이나 짧은 근거리 여행지가 다시 주목받고 있으며, 여행업계는 “국민들의 여행 우선순위가 완전히 바뀌었다”고 진단하고 있습니다. 경기 회복이 더뎌진다면 해외여행 수요 회복은 2026년 이후로 미뤄질 가능성도 제기되고 있습니다.항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티관광업계는 지금 그야말로 ‘생존 전쟁’에 돌입했습니다. 괌과 사이판 등 한때 ‘국민 여행지’로 불렸던 곳은 저렴한 물가를 내세운 동남아 지역에 밀려 매력을 잃었습니다. 필리핀, 태국, 베트남 같은 지역 역시 한국인 방문객이 줄어드는 추세입니다. 이에 따라 각국 관광청과 여행사는 새로운 테마 여행을 개발하며 수요 회복을 노리고 있습니다. 괌 관광청은 ‘4시간 반 만에 갈 수 있는 미국령’이라는 점을 강조하며, 휴양과 영어 학습을 결합한 ‘에듀캉스’ 프로그램을 선보였습니다. 국내 여행사들도 가족 단위 고객을 겨냥해 ‘테마 리조트형 패키지’, ‘웰니스 여행’, ‘소규모 프라이빗 여행’ 등 다양한 콘셉트를 내세우고 있습니다. 하지만 전문가들은 이러한 시도가 단기적인 수요 유입에는 효과가 있더라도, 장기적으로는 항공사와 여행사의 근본적 수익 구조를 개선하지 못할 것이라고 지적합니다. “단순히 값싸게 파는 시대는 끝났다”는 말처럼, 이제는 ‘가성비’뿐 아니라 ‘가치’와 ‘경험’을 중시하는 여행 상품으로의 패러다임 전환이 절실합니다. 관광업계는 지금, 변화 없이는 생존할 수 없는 기로에 서 있습니다.https://autocarnews.co.kr/signboard-recognition-controversy-specification-inconvenience/‘골목길에 100km/h 제한?’… 믿고 쓰기 어려운 표지판 인식 기능 논란 - 오토카뉴스자동차 기술이 발전하면서 다양한 운전자 보조 시스템이 일상 속에 자리 잡고 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 차로 변경 지원 등은 대중적인 차량에서도 쉽게 찾아볼 수 있https://autocarnews.co.kr/signboard-recognition-controversy-specification-inconvenience/
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2025-11-17
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브런치스토리 항공권 06화 여행준비의 시작, 항공권 예약 (하) 여행이 길어질수록 K-직장인의 고뇌는 깊어진다. https://brunch.co.kr/@@iBgj/6 가장 시간적인 제약이 있었던 남편의 발권이 마무리되자, 남은 크루 4명의 발권이 남았다. 2월 5일 바르셀로나로 들어오는 남편 일정에 맞춰 우선 출발은 2월 1일부터 2월 5일 사이에 바르셀로나로 출국하기로 결정되었다.문제는 어디서 빠져나오냐 하는 것!! 마지막 코스로 독일의 미어스부르크(Meersburg)에 사는 큰 이모댁에 들를 예정이었기에 독일의 프랑크푸르트 공항과 뮌헨 공항에서 한국으로 오는 항공권을 열심히 검색했다. 그러다가 문득, 20여 년 전 이모댁을 방문했을 때의 기억을 더듬어보니 독일의 공항보다 스위스 취리히 공항이 지리적으로 더 가까웠던 것이 떠오르지 뭔가!! 그래서 빠져나올 공항으로 취리히 공항도 후보에 넣고 스카이스캐너로 검색을 시작했다.검색한 경로는 모두 세 가지였다.1. 바르셀로나 In – 프랑크푸르트 Out2. 바르셀로나 In – 뮌헨 Out3. 바르셀로나 In – 취리히 Out놀랍게도 이 모든 경우에서 스카이스캐너는 루프트한자의 항공권을 추천해 주었다. 게다가 의외로 취리히에서 돌아오는 것이 가장 가격적인 면에서도 유리하는 걸 확인할 수 있었다. 그다음으로 해야 할 것은? 바로 루프트한자 홈페이지에 들어가서 더블체크!!출발편을 선택하는 것은 어렵지 않았다. 가장 싸면서 늦게 출발할 수 있는 항공권. 사실 4명의 항공권을 사야 하는 상황이다 보니, 한 사람당 5만 원만 차이나도 나의 하루 연차수당과 별반 다를 바 없는 상황이었다. 즉, 일은 일대로 하는데 나한테 남는 돈은 없는 상황.. 그럼 저 그림을 보고 나는 언제 출발해야 하느냐?? 바로 2월 3일.. 그래.. 너로 정했다!!문제는 돌아오는 비행기였다. 이미 연차를 10개를 넘게 써야 하는 상황에서 하루라도 일찍 돌아와야 하는 게 아닐까.. 하는 K-직장인의 염려가 스멀스멀 올라오기 시작한 것이다. 21일과 23일 비행기 중에 고민이 시작되었다.출발 비행기처럼 5만 원 이렇게 차이가 나는 것도 아니고, 애매한 가격차이에 심지어 연차를 이틀더 써야 하는 상황.. 혹시나 해서 4인의 항공권 가격 전체를 살펴보았는데, 나의 심란함만 더 커지는 결과를 가져왔다. 4인의 항공권 전체 가격이 5만 원 정도밖에 차이가 나지 않은 것이다. 이제는 정말이지 내가 연차를 이틀 더 쓸 의지가 있느냐의 결정에 모든 것이 달려있었다.고민이 깊었던 K-직장인의 밤정작 내 마음은 힘들게 간 유럽대륙에 하루라도 더 있고 싶은 마음이 컸나 보다. 머지않아 연차를 더 쓰더라도 더 길게 있어야 하는 적당한 명분과 구실을 찾아냈다. 바로 우리 아이들. 난 2월에 모든 학원을 잠시 쉬고, 그 돈을 여행경비에 보탤 생각이기 때문에, 일찍 돌아온다면 그 기간 동안 아이들의 돌봄에 공백이 생기는 상황인 것이다. 아이들은 갈 곳이 없고, 나는 회사에 출근하면서 애들 점심을 챙기는 지긋지긋한 방학루틴이 다시 시작되겠지. 거기다가 이 같은 명분을 공고히 다져주는 같은 K-직장인인 남편의 한 마디..“어차피 연차가 10개 넘어가면 이틀 더 일찍 온다고 티도 안 난다."저 말을 하는 신랑의 입꼬리가 은근히 씰룩거리는 것을 인지하였으나, 모른척하였다. 말로는 보고 싶을 것 같다고 하긴 했지만, 실제로도 보고 싶겠지만.. 참 부러운 기간이다. 빈 집에서 오로지 나 자신만 챙기면서 지낼 수 있는 시간들이라니.. 그 시간, 진정한 휴가를 즐기는 건 남편이 아닐까.. 하는 마음이 마음속을 스쳐 지나갔다.암튼 이렇게 최종 결정된 2월 3일 바르셀로나 In, 2월 23일 취리히 Out 스케줄로 4인의 항공권까지 발권을 마무리하였다. 검색했던 가격과 크게 다르지 않았고, 총 5인의 항공권 가격으로 대략 500만 원 정도 결제하였다. 하.. 금액만 생각하면 위벽이 짜릿하고, 속이 쓰리다.쓰린 속을 달래 줄 달콤한 츄러스를 찾아서내 쓰린 속을 달래 줄 명약은 스페인에 있음을 믿어 의심치 않는다. +1 하늘스민 https://brunch.co.kr/@23d3e2a84aca425 2026-06-04 항공권, 여행, 직장인 도망친 곳에 낙원은 없었지만 1 14
브런치스토리 항공권 항공권 왕복 13만원은 못참지, 윈난으로 윈난 1 - 센양 ▶ 쿤밍 ▶ 다리 https://brunch.co.kr/@@hDT6/139 중국을 다시 간다면 시안과 뤄양을 선택하려고 했었다.뭔가 <제대로 중국역사> 의 현장에 가보고싶기 때문이었다, 그런데 선양을 경유하는 쿤밍 항공권이 13만원이라는 엄청난 가격이길래, 뜻밖의 윈난성 여행을 하게되었다.유류할증료가 미쳐돌아가는 현 상황에서 뜻밖에 타게 된 막차 느낌이다.나 인생의 운을 다 비행기표 사는데 쓰는걸까원래 안동 하회마을에서 벚꽃을 보려했지만, 올해 벚꽃은 일 끝나고 비행기타러 가는 길에 보는걸로 만족다롄에 이어, 중국남방항공을 탄다.▽ 구체적인 인천 - 선양 CZ672편 후기https://blog.naver.com/voyagetothesky/224236602685중국남방항공 CZ672 인천 센양 N 센양공항 도착면세점 리뷰뉴욕 여행비가 생각보다 적게 들기도 했고... 왕복 13만원... 이 가격이면 못참죠 ㅋㅋ 센양(선양) 도착해...https://blog.naver.com/voyagetothesky/224236602685나는 중국 입국할때마다 세컨룸을 가는데(이유불명) 이번에는 입국심사관이 한국말로 관광? 이렇게 물어보고 바로 도장을 찍어줬다.공항에서 4km 떨어진 저렴한 호텔을 예약했다. 택시비는 18위안.야간할증 감안하면 과한 가격까진 아닌것같았다.지극히 평범한 호텔에서 하룻밤을 자고, 다시 쿤밍행 비행기를 타러 갔다.매우 중국적인 디자인을 하고있다.한국에서 선양까지는 꼴랑 1시간 거리인데, 선양에서 쿤밍까지는 4시간 넘게 걸린다.역시 광활한 중국...비행기에서는 매우 중국다운 상황이 펼쳐진다.내가 트립닷컴을 통해 사전 지정했던 창측 좌석에는 엄마와 함께 온 아이가 앉아있고,나는 알아서 원래 눕코노미였던 옆좌석 복도 측에 앉았다 (다섯번째 중국 입국에 중국항공사 이용은 열번 넘게 한 사람)창밖을 보지 못하는건 아쉽지만 옆자리 비어있는 복도측좌석도 나쁘진 않지...승무원분들도 이런 상황에 워낙 익숙해선지 바꿔 앉은 사람들의 원래 자리를 체크하고 넘어간다.일을 다 끝내지 못한 채 하는 여행이라, 주로 일을했다.▽ CZ5365 후기https://blog.naver.com/voyagetothesky/224253194885중국남방항공 CZ5365 선양 쿤밍 I 4시간거리 중국국내선 기내식 등 후기제 비행기표는 인천-쿤밍 왕복 13만원이며, 선양(센양)을 경유합니다. 인천-선양까지는 한시간 남짓밖에 걸...https://blog.naver.com/voyagetothesky/224253194885비행기는 오히려 10분 일찍 도착하였지만,나는 중국 성도의 국내선 터미널은 국제선만큼 거대하다는 사실을 간과해버렸다.인천국제공항에 내려서 지하철까지 가는 것 보다 더 시간이 걸린다.결국 수수료 주고 쿤밍에서 다리시로 넘어가는 기차표 시간을 변경했다.뭔가 일본스러웠던 쿤밍 지하철솔직히 비슷비슷한데 한쪽은 차원이 다른 감성뿜뿜이고 다른쪽은 중티에 짱개로 불리는건 좀 웃긴듯하다.시진핑핑이는 싫지만쿤밍도 매우 거대한 대도시다.슈퍼마켓 음료수보다 저렴한 버블티를 사먹으며 기차를 기다렸다.쿤밍에서 다리까지는 기차로 2시간 30분이 걸린다.2-3배열인걸 제외하면 KTX와 똑같다.기차 타고가면서도 일하기는 계속되고...https://m.blog.naver.com/voyagetothesky/223776521088중국기차표 온라인 예매후기 I 중국기차타는법 꼼꼼히 안내이번 산둥성 3일 여행에서는 칭다오-웨이팡구간과 웨이팡-칭저우구간을 기차로 이동했습니다. 워낙 거대한 ...https://blog.naver.com/voyagetothesky/223776521088윈난성은 베트남과 가까운데, 약간 바깥 풍경을 보니 베트남 럼동성(달랏일대)이 떠올랐다.사람들의 외양도 전형적인 동북아인과는 좀 다르다.다리고성으로 잘 알려진 다리시도 사실 인구 수십만의 대도시다. 은방울꽃 모양의 가로등이 독특해보였다.야자수가 가로수라니, 아열대의 느낌이 느껴진다.도착해서 호스텔에 짐을 풀었다.9박 10일동안다리 -> 리장 -> 샹그릴라 -> 리장 -> 쿤밍으로 가는 빡빡한 코스인데,일을 하기 위해 다리 일정을 희생하기로 결정했다.▼ 다리 호스텔 리뷰https://blog.naver.com/voyagetothesky/224254184595윈난 다리 1만원대 호스텔 | Dali Upland International Youth Hostel살짝 의외일수도 있습니다만 중국의 호스텔은 상향평준화되어있습니다. 가격은 보통 1박 1만원 안팎 정도이...https://blog.naver.com/voyagetothesky/224254184595밥을 먹으러 밖으로 나왔다.열대과일에서 동남아의 느낌이 난다.전형적인 윈난식의 한상 차림.북부 베트남음식과도 좀 닮았다. 물론 혼자온 여행자는 이런 한상차림은 맛보지 못하고...야생버섯 쌀국수에 갈비 토핑을 추가해서 주문했다.베트남쌀국수보다 좀 더 굵고 묘한 찰기가 있는 면을 쓴다.맛있는데.. 솔직히 베트남 쌀국수가 좀더 맛있다 ㅋㅋ디저트로는모짜렐라 느낌의 생치즈를 얇게 잘라 구워서 장미잼, 연유, 초콜릿에 각각 돌돌 말아 주는 길거리 간식을 먹었다.상상 가는 그 맛이다.윈난성 9박10일 여행루트윈난성 4월 날씨 관련 정보쓰촨성 8월 날씨 관련 정보 +25 뺙뺙의모험 https://brunch.co.kr/@voyagetothesky 2026-04-23 배낭여행, 세계여행, 중국여행 21 6
브런치스토리 항공권 스카이스캐너 땡처리 싸게 항공권 구매 방법 https://brunch.co.kr/@@i9CF/6 스카이스캐너(Skyscanner)를 이용하여 땡처리 항공권을 싸게 구매하는 방법에 대해 아주 자세히 설명드리겠습니다. 땡처리 항공권이란 일반적으로 항공사가 출발 직전까지 판매되지 않은 좌석을 대폭 할인하여 판매하는 항공권입니다. 이러한 항공권은 일반적인 예매가 불가능한 초특가로 나오는 경우가 많아, 여행을 계획하고 있거나 급하게 출발해야 하는 사람들에게 유용할 수 있습니다.추천글 :비행기표 싸게 사는법스카이스캐너(Skyscanner)란?스카이스캐너는 전 세계의 항공사와 여행사의 항공권 가격을 비교할 수 있는 메타검색 엔진입니다. 이 서비스를 통해 사용자는 수많은 항공권의 가격을 한 번에 비교하고, 가장 저렴한 항공권을 쉽게 찾을 수 있습니다. 또한, 항공권뿐만 아니라 호텔, 렌터카 등 여행과 관련된 다양한 서비스를 한 곳에서 검색할 수 있어 매우 편리한 사이트입니다.스카이스캐너의 장점은 특히 가격 비교에 있어 탁월한 기능을 제공한다는 점입니다. 사용자가 원하는 출발지와 도착지를 입력하면, 각 항공사와 여행사의 항공권 가격을 모두 보여주고, 그 중 가장 저렴한 가격을 찾아줍니다. 따라서 땡처리 항공권을 찾고자 하는 여행자에게 유용한 도구가 될 수 있습니다.땡처리 항공권이란?땡처리 항공권은 항공사들이 출발 직전까지 팔리지 않은 좌석을 급하게 판매하기 위해 대폭 할인하는 항공권입니다. 대개 출발일 기준으로 2주 이내, 혹은 그 직전까지 할인된 가격으로 제공됩니다. 땡처리 항공권은 일반적으로 30~80% 정도 할인된 가격으로 나오는 경우가 많으며, 일정에 유동성이 있는 사람들에게 유리한 방법입니다. 급하게 여행을 떠나야 하거나, 일정이 유동적인 사람들에게 특히 좋은 옵션이 될 수 있습니다.스카이스캐너를 활용한 땡처리 항공권 구매 방법1. ‘모든 장소’ 기능 활용하기스카이스캐너에서는 도착지를 '모든 장소'로 설정할 수 있습니다. 이 기능을 사용하면, 사용자가 출발지와 날짜를 설정하고, 도착지를 '모든 장소(Everywhere)'로 선택할 경우 스카이스캐너가 가장 저렴한 항공권을 자동으로 찾아줍니다. 이 방법은 특정 목적지보다는 가격을 우선적으로 고려하는 여행자에게 매우 유용합니다. 예를 들어, 서울에서 출발할 때, 가장 저렴한 목적지부터 순차적으로 찾아볼 수 있습니다. 이 방법을 사용하면 땡처리 항공권이 자주 나오는 지역을 빠르게 파악할 수 있습니다.2. '가장 저렴한 달' 혹은 '한 달 전체' 기능 사용하기스카이스캐너에서 날짜를 선택할 때 '가장 저렴한 달' 옵션을 선택하면, 출발 가능한 날짜 중 가장 저렴한 날짜를 자동으로 찾아줍니다. 또한, '한 달 전체' 보기 기능을 통해 한 달의 모든 날짜에 대한 항공권 가격을 확인할 수 있습니다. 땡처리 항공권은 일반적으로 특정 날짜에 급격히 가격이 떨어지기 때문에, 한 달 전체를 확인하면 저렴한 날짜를 쉽게 파악할 수 있습니다.3. 가격 알림 설정하기스카이스캐너에서는 가격 알림 기능을 제공하여, 원하는 노선의 항공권 가격이 변동할 때 실시간으로 알림을 받을 수 있습니다. 가격 알림을 설정해 놓으면, 특정 노선의 항공권 가격이 갑자기 내려갔을 때 바로 알림을 받아볼 수 있습니다. 특히 성수기나 인기 노선에서는 가격이 자주 바뀌기 때문에, 가격 알림을 설정해 놓으면 땡처리 항공권이 나왔을 때 바로 예약을 할 수 있습니다.4. 유연한 출발지와 경유지 설정하기출발지를 **'대한민국 전체'**로 설정하거나, 인천, 김포, 부산, 대구, 청주 등 다양한 공항을 포함해 검색하면 더 많은 선택지를 찾을 수 있습니다. 또한, 경유지를 설정하여 경유 항공편을 고려하는 방법도 유용합니다. 예를 들어, 유럽이나 미국 등 먼 지역으로 가는 항공권은 종종 중국, 일본, 동남아 등에서 경유하는 노선이 더 저렴할 수 있습니다. 스카이스캐너에서 다구간(멀티시티) 검색을 사용하면, 이런 경유지를 활용해 더 저렴한 땡처리 항공권을 찾을 수 있습니다.5. 저가항공(LCC) 전용 검색하기스카이스캐너는 각 항공사의 가격을 비교할 수 있는 기능을 제공합니다. 여기서 **저가항공(LCC)**만 선택해 검색하면, 제주항공, 진에어, 티웨이, 에어부산, 피치항공, 에어아시아, 스쿠트, 라이언에어 등의 저가항공 항공사들이 제공하는 땡처리 항공권을 찾을 수 있습니다. 저가항공은 항공권 가격 변동 폭이 크고, 급하게 예약할 때 할인된 가격이 제공되는 경우가 많습니다. 이러한 항공사는 일반적으로 출발 직전까지 남은 좌석을 급하게 할인하는 경우가 많기 때문에, 저가항공을 주로 검색하면 땡처리 항공권을 찾을 확률이 높습니다.6. 2주 이내 '라스트 미닛' 전용 검색하기출발일을 2주 이내로 설정하면 라스트 미닛 항공권을 쉽게 찾을 수 있습니다. 이때 가격을 가장 저렴한 순서로 정렬하면, 급하게 판매되는 항공권을 찾아볼 수 있습니다. 땡처리 항공권은 일반적으로 마지막 순간에 가격이 급격히 떨어지기 때문에, 출발일이 가까운 항공권을 검색하는 것이 중요합니다. 특히 평일 출발편, 새벽 비행편, 환승이 많은 노선에서 땡처리 항공권이 자주 나타납니다.7. 스카이스캐너 앱에서만 제공되는 특가 활용하기스카이스캐너는 모바일 앱을 통해 앱 전용 특가를 제공하는 경우가 많습니다. 앱을 설치하고 로그인하면, 앱에서만 확인할 수 있는 특별 할인 항공권이나 쿠폰을 받을 수 있습니다. 앱을 통해 더 저렴한 항공권을 찾을 수 있으므로, 스카이스캐너를 자주 이용한다면 앱을 설치하는 것이 좋습니다.8. 가격 그래프와 달력 기능 활용하기스카이스캐너는 가격 그래프와 달력 보기 기능을 제공합니다. 이 기능을 활용하면, 특정 노선의 가격 변동 추이를 쉽게 파악할 수 있습니다. 가격이 떨어지는 시점을 정확히 알면, 땡처리 항공권이 나왔을 때 바로 예약할 수 있습니다. 예를 들어, 특정 노선의 가격이 평균 가격보다 크게 떨어졌을 때, 이 날이 바로 땡처리 항공권이 나오는 날일 가능성이 높습니다.9. OTA별 가격 비교 꼼꼼히 하기스카이스캐너는 여러 온라인 여행사(OTA)들의 가격을 비교할 수 있도록 도와줍니다. 하지만 가격만 비교할 것이 아니라, 수하물 규정, 기내식 제공 여부, 결제 수수료 등을 꼼꼼히 확인해야 합니다. 땡처리 항공권은 환불 불가, 변경 불가 조건이 많은 경우가 많기 때문에, 항공권을 예매하기 전에 모든 조건을 잘 확인하는 것이 중요합니다.10. 숨겨진 비용까지 계산하기항공권 가격이 저렴하게 보이더라도, 실제 결제 가격은 수하물, 좌석 선택, 기내식 등의 추가 비용이 포함되어 더 비쌀 수 있습니다. 이러한 숨겨진 비용까지 포함한 총액 기준으로 가격을 비교해야 진짜로 저렴한 항공권을 찾을 수 있습니다.11. 새벽·심야 출발 시간대 노리기항공사들은 수요가 적은 심야, 새벽, 주중 비행편에 대해 땡처리 항공권을 자주 제공합니다. 주말이나 인기 있는 시간대보다는 불편하지만 가격이 저렴한 시간대를 노리면, 더 싼 가격의 항공권을 찾을 수 있습니다.12. 땡처리 항공권 나오면 즉시 예매하기땡처리 항공권은 수량이 제한적이기 때문에, 저렴한 항공권을 발견했다면 즉시 예약하는 것이 중요합니다. 특히 여행 날짜가 가까워질수록 예약 보류 기능을 제공하는 온라인 여행사를 활용하여 예약을 확정지으면 좋습니다.땡처리 항공권 구매 시 주의사항땡처리 항공권은 환불 불가, 변경 불가인 경우가 많습니다. 또한, 대부분의 저가항공사에서는 수하물, 좌석 선택, 기내식 등이 별도로 유료이므로, 이 부분도 확인하고 예산을 계획해야 합니다. 해외여행의 경우, 여권의 유효기간도 반드시 확인하고 출발 전 준비를 철저히 해야 합니다. 비행기표싸게사는법 https://brunch.co.kr/@ticket 2025-09-12 8
브런치스토리 항공권 항공권, 싸게 사는 것보다 중요한 것 여행법 3 | 항공권 예약 — 최저가보다 먼저 따져야 할 것들 https://brunch.co.kr/@@9LwI/292 비 오는 뮌헨 공항 환승구역. 2019. 5.29스카이스캐너를 며칠씩 들여다보며 5만 원 더 싼 표를 찾던 때가 있었다. 몇 번 겪고 나서 기준이 바뀌었다.중년의 여행에서 최저가는 더 이상 첫 번째 기준이 아니다. 싼 표에는 반드시 싼 이유가 있다. 새벽 2시 도착, 10시간 환승 대기, 수하물 별도, 환불 불가. 싼 표의 이유는 대개 이 중 하나다. 아낀 5만 원보다 다음 날 컨디션과 일정의 안정성이 훨씬 가치 있다.내 항공권 예약의 첫 번째 원칙항공권 예약 원칙 중 하나를 꼽으라면 이것이다."이 티켓이 믿을 만한가."여기서 '믿을 만하다'는 두 가지 의미다.첫째, 결항이나 지연이 적은 항공사인가. 사람들이 대형 항공사를 선호하는 이유가 바로 이것이다.둘째, 변경이나 취소 시 환불과 대응이 쉬운가. 항공사가 좋아도 예약 경로가 불투명하면 문제가 생겼을 때 해결이 복잡해진다. 믿을 만한 예매 사이트나 여행사를 통해 예약하는 이유다.1. 직항 vs 경유원칙은 단순하다. 직항 노선이 있으면 직항을 택한다. 환승을 하더라도 1회를 넘기지 않는다.비용 때문에 경유를 선택하지는 않는다. 환승은 직항보다 시간이 많이 소요되고, 이동에 하루를 쓰면 실제 여행 일정이 하루 줄어든다. 장거리일수록 직항이 경유 편보다 수십만 원 이상 비싸다. 그런데 환승으로 줄어드는 그 시간은 수십, 수백만 원으로도 못 산다.다만 직항 편이 없거나 드문 노선이거나, 비행시간이 너무 길어 한 번에 타기 힘들 때는 중간에 한 번 내려 쉬어 가는 게 나을 수 있다.이집트 여행 때 직항 편이 없어 이스탄불에서 환승했는데 그 시간에 이스탄불 하루 여행을 했다. 그리스 여행 때는 뮌헨 공항에서 환승하며 뻣뻣해진 다리를 풀었다. 공항에서 마신 독일 맥주와 부어스트 소시지는 아직도 기억에 남는다.이렇게 환승 공항에서 24시간 미만을 머무는 건 레이오버, 24시간 이상 체류하며 도시 여행을 하는 건 스탑오버라고 한다. 둘 다 경유 도시를 여행할 수 있다.단, 환승 시간은 무조건 3시간 이상 잡아야 한다. 첫 항공편이 30분에서 1시간 정도 지연되는 건 흔한 일이고, 환승 공항은 규모가 커서 게이트 간 이동 거리도 길어 길을 잃기도 쉽다. 수하물을 찾아 다시 부쳐야 하는 경우라면 여기에 1시간을 더 잡아야 한다.참고로 '경유'와 '환승'을 혼용하는 경우가 많다. 경유는 타고 온 비행기 그대로 최종 목적지까지 가는 것이고, 환승은 중간 공항에서 다른 비행기로 갈아타는 것이다. 예약 사이트에서 '경유'라고 표시된 건 대부분 환승을 의미한다.2. 출발 시간대와 도착 시간대시차가 크지 않은 6시간 이하 항공편이라면 출발 시간이 중요하다.일찍 출발해서 오후 체크인 시간 무렵 숙소에 도착할 수 있다면 반나절 일정이 생긴다. 밤샘 비행으로 오전에 도착한다면 온전히 하루 일정이 확보된다. 비행기에서 푹 자두고, 도착 당일은 저녁 일정 없이 일찍 들어가면 된다.장거리 비행이 필요한 여행지라면 현지 도착 시간이 시차 적응에 직접 영향을 미친다.경험상 저녁에 도착해서 바로 자는 게 가장 낫다. 장거리 비행 후 피로와 밤이 겹쳐 푹 자고 나면 다음 날부터 현지 시간에 자연스럽게 적응되는 편이다.오전 도착도 나름의 방법이 있다. 체크인 전이라 잘 수도 없으니 그냥 일정을 시작하는 것이다. 이 경우 비행기 안에서 최대한 자두는 게 관건이다. 출발 전날 밤을 거의 새우고 타면, 첫 기내식 먹고 잠들어 두 번째 기내식 때 일어나게 된다. 기내에서 자는 게 편하지는 않지만 비행시간도 빨리 지나고, 일정 중 크게 졸리지 않는다.3. 수하물과 환불 조건, 숨은 함정 피하기믿을 만한 대형 항공사라면 보통 기내 수하물과 기본 위탁 수하물이 포함되어 있다. 초특가 운임은 무조건 위탁 수하물 포함 여부와 취소·변경 약관부터 확인한다.가격 비교 사이트 맨 위에 뜨는 최저가는 위탁 수하물이 빠진 경우가 대부분이다. 공항에서 추가하면 비용이 크게 붙는다. 그래서 처음부터 수하물 포함 필터로 검색한다.아무리 싸도 환불 불가 조건의 티켓은 피한다. 부모님 건강이나 내 컨디션 등 중년의 일상은 언제든 변수가 생길 수 있다. 약간의 수수료를 내더라도 변경·취소가 되는 표를 사는 게 결국 더 싸다.4. 통로석의 평화4시간 이상 중장거리 비행이라면 통로석을 사수한다.창밖 풍경의 낭만은 이륙과 착륙 전후 30분이면 다 본다. 화장실을 갈 때마다 옆 사람 눈치를 봐야 하는 창가석이나 중간석은 생각보다 피곤하다. 기압 차이로 다리가 붓기 쉬운데, 통로석은 언제든 일어나 스트레칭하거나 걷기 편하다. 비행 중 불편함이 눈에 띄게 달라진다.대부분의 항공사는 출발 1주일 전 웹 체크인 때 좌석 지정이 가능하다. 이 시기를 메모해 뒀다가 바로 원하는 자리를 잡으면 추가 비용 없이 통로석을 잡을 수 있다. 꼭 원하는 자리가 있거나 비상구 앞처럼 추가 비용이 필요한 경우라면 예약 직후 바로 구매해 두는 게 낫다.동행이 있어도 장거리 비행은 복도를 사이에 두고 각자 통로석을 잡는 편이다. 실제 비행 중에 일행과 같이 하는 일은 별로 없다. 각자 영화 보거나 자는 게 대부분이라 꼭 붙어 앉지 않아도 불편하지 않았다.5. 예약 타이밍과 사이트 활용유럽 장거리 노선은 출발 두세 달 전부터 가격이 오르기 시작한다. 성수기 노선은 그보다 더 일찍 움직인다. 비수기 단거리 노선은 출발 한 달 전에도 합리적인 가격이 남아 있는 경우가 있다.예전에는 일정이 확정되면 1~2주 간격으로 가격을 지켜보며 더 싸질 때를 기다렸다. 가격이 내려가 싸게 산 적도 있지만, 기다리다 두 배가 된 적도 있다. 결국 가격 차이는 생각보다 크지 않았다. 그 뒤로는 필요할 때 적당한 선에서 그냥 결정한다.검색은 가격 비교 사이트에서 한다. 예전에는 스카이스캐너를 주로 썼는데 요즘은 네이버 항공 검색을 더 자주 쓴다. 국내 기반 예매 사이트가 가장 많이 연결되어 있어서다.예약 절차는 이렇다. 가격 검색 사이트에서 출발·도착 공항과 날짜를 입력하고 대형 항공사 위주로 조건에 맞는 시간대를 몇 개 추린다. 이때 출발·도착 날짜를 하루 이틀 앞뒤로 바꿔 검색하면 같은 노선이라도 가격이 크게 다른 경우가 있다. 일정을 약간 조정할 수 있다면 저렴한 항공권을 잡을 기회가 생긴다. 지난 화에서 전체 일정 앞뒤로 하루 이틀 여유를 두라고 한 것도 이런 항공편 예약의 변수 때문이다.항공권 예약은 항공사와 상관없이국내 기반의 믿을 만한 여행사나 포털을 통해 하는 편이다. 해외 항공사 표도 국내에서 운영하는 예매 사이트를 통해 산다. 국적 항공사의 경우에만 항공사 사이트에서 직접 예약한다. 문제가 생겼을 때 한국어로 바로 대응할 수 있는 창구가 있어야 하기 때문이다.항공권 예약 절차결제 버튼 누르기 전에결제 전에 반드시 확인하는 항목들이다. 거창한 실수가 아니다. 대부분 기본 정보 입력에서 문제가 생긴다.영문 이름— 여권의 철자와 알파벳 하나까지 100% 일치하는지 확인한다.성과 이름 순서가 뒤바뀌지 않았는지도 본다. 중년은 여권 영문명과 평소 쓰는 영어 이름이 다른 경우가 많다. 무심코 익숙한 이름을 넣는 실수가 생긴다. 예약 전 여권을 직접 열어 영문명을 확인하는 게 가장 확실하다. 철자 하나가 틀려도 탑승이 거절될 수 있다.여권 유효기간— 여행 출발일 기준으로 6개월 이상 남아 있어야 한다.예약 시점이 아니라 출발 시점이 기준이다. 생각보다 흔한 탑승 거절 사유다. 지금 서랍을 열어 여권 만료일을 확인하자. 재발급은 최소 1주일에서 한 달이 걸린다. 항공권 예약 때는 이미 늦을 수 있으니 여행 시기를 정할 때부터 챙겨야 한다.출발일·귀국일·시간대— 시차로 현지 도착 날짜가 하루 넘어가는 경우가 있다.오전인지 오후인지도 한번 더 확인한다. 귀국일도 마찬가지다. 도착 당일 출근해야 하는데 오후 2시 도착을 오전 2시로 착각하는 일이 실제로 생긴다.환승 조건— 경유 항공편이라면 환승 시간이 3시간 이상인지 확인한다.터미널 이동 거리와 경유지 입국 비자 필요 여부도 함께 챙긴다.도착 공항— 공항이 여러 곳인 도시라면 어느 공항에 내리는지 확인한다.도쿄는 나리타와 하네다, 파리는 샤를드골과 오를리, 런던은 히드로·개트윅·스탠스테드가 있다. 저가 항공일수록 외곽 공항을 쓰는 경우가 많아 시내까지 시간과 비용이 따로 든다. 현지에서 국내선으로 갈아타는 일정이 있다면 특히 신경 써야 한다.최종 결제 금액— 세금, 유류할증료, 각종 옵션 요금이 포함된 총액인지 확인한다.처음 표시된 가격과 실제 결제 금액이 다른 경우가 많다.수하물 포함 여부— 위탁 수하물이 요금에 포함되어 있는지 확인한다.초특가일수록 빠져 있다. 기내 반입 수하물의 크기와 무게 제한도 항공사마다 다르다. 위탁 수하물은 허용 무게와 개수, 초과 요금 기준을 미리 확인해 두는 게 좋다. 공항에서 현장 추가하면 사전 구매보다 훨씬 비싸다.좌석 지정— 장거리 비행이라면 통로석 지정이 가능한지 확인한다.예약 직후 좌석 지정 가능 시기를 메모해 두는 것이 가장 확실하다.환불·변경 규정— 취소 수수료와 변경 수수료가 운임 클래스마다 크게 다르다.환불 불가 조건인지 미리 읽어두어야 일정이 바뀌었을 때 당황하지 않는다.예약번호와 발권 상태— 결제 후에도 발권이 지연되는 경우가 있다.예약번호와 항공사 조회 가능 여부를 바로 확인한다.지금까지 살펴본 내용은 한국 입출국 기본 항공편 예약에 해당하는 원칙이다. 장기 여행 중 국가나 도시 간 이동을 위한 현지 비행 편은 일반 교통편 예약 원칙과 크게 다르지 않아 교통편 예약에서 함께 다룰 예정이다.항공권을 끊는 순간, 여행은 되돌릴 수 없는 단계로 들어간다. 약간 더 내더라도 몸이 편하고 변수에 안전한 티켓을 쥐는 것. 그게 경험 쌓인 중년 여행자의 진짜 기술이다.비즈니스석을 이용하면 되지 않냐는 말도 있다. 맞다. 그런데 여행에 쓰는 돈을 마냥 늘릴 수는 없다. 그래서 같은 비용이라면 비즈니스석 한 번보다 이코노미석으로 한 번 더 가는 쪽을 선택하게 된다. 그래서 이코노미석 비행에서 피로를 줄이는 방법을 찾게 되는 것이다.오늘의 미션내가 가려는 여행지의 항공편을 지금 한번 검색해 보자. 예약하라는 게 아니다. 직항이 있는지, 경유라면 어디서 환승하는지, 비행시간이 총얼마인지, 대략의 가격대가 어느 수준인지. 이것만 확인해 두는 것으로 충분하다.항공권이 잡히면 여행의 절반은 된 것이다. 머릿속에만 있던 여행이 구체화되고, 여행의 시계가 돌아가기 시작한다.이번 주 금요일 에세이 예고 | 레이오버 여행 욕심부리다 이스탄불 공항에 갇혔다.다음 화 화요일 여행법 예고 | 본격적인 여행 일정 세우기 오후세시의여행자 https://brunch.co.kr/@momodongja 2026-04-28 여행, 항공권, 중년 9
브런치스토리 항공권 22화 22. 편도 항공권 https://brunch.co.kr/@@NL3/39 녹음이 다 지고 가을도 막바지에 다다랐다. 어느새 쌀쌀한 바람이 불어왔다. 지연이 피를 흘리듯 내 방을 나간 지 3개월이 지났다. 나는 술을 마시지도 않았고, 실의에 빠져 있지도 않았다. 어느 순간 이것은 앞으로의 내 인생에서 계속될 역경처럼 느껴졌다. 그렇다면 익숙해져야 했다. 대부분의 시간은 집에 틀어박혀 책을 읽거나 영화를 보는 게 다였다. 손가락만 까닥하면 될 수준의 일 말고는 다른 일은 하지 않았다. 작업을 할 수 있는 스위치는 완전히 유실된 것 같았다.집 밖으로는 거의 나가지 않았다. 생활 반경에 있는 모든 것들이 지연을 떠올리게 했다. 또 은정을 떠올리게 했다. 행복했던 기억만큼 그녀들을 처참하게 파괴한 마지막이 머릿속에서 사라지지 않았다. 그리고 종국에는 강희주가 떠올랐다. 강희주를 증오하려는 마음과 놓으려는 마음 사이에서 수백 번 조율하는 나와 또 그 짓을 하고 있는 나를 혐오하는 나와 마주했다. 잠을 계속 못 자니 어느 게 꿈속이고 어느 게 현실인지도 모호했다. 눈으로 영화를 보고 책을 읽고 했지만 꿈과 기억은 집요하게 현실을 교란했다. 현실을 인식하고 싶지도 않았지만 꿈속에 있기도 싫었다. 그러다 겨우 생각해낸 것은 기억을 떠올리는 것이 조금이라도 적은 곳으로 떠나는 것이었다. 낯선 곳일수록 유리하다. 나는 그해 11월 뉴욕으로 떠났다. 뉴욕에는 제이슨이 있었다.내가 제이슨의 여자친구였던 혜린과 사귀면서 어쩌면 우리는 절대로 다시 돌아갈 수 없는 사이가 될 수도 있었지만 다행히도 그런 일은 일어나지 않았다. 혜린이 런던으로 유학을 떠나고 나서도 제이슨과 나는 계속 연락을 주고받으며 돈독하게 지냈다. 여전히 내가 혜린을 사귀었다는 것, 그리고 아직 그 사실을 제이슨이 모르고 있다는 것은 큰 죄책감으로 존재했지만 사람은 시간이 지날수록 자신의 죄에 무뎌지는 간악함을 가지고 있는 동물이었다. 제이슨과 나는 화상 채팅을 하거나 메일을 주고받으면서 일신상의 일들을 이야기했다. 메일로 연락할 때는 전화에서는 차마 하지 못할 속 깊은 이야기도 많이 풀어놓게 되었다. 둘 다 여자친구 외에 다른 사람과 딱히 소통을 하는 편이 아니었기 때문에 우리는 서로에게 깊이 의지했다. 그는 서울에 있을 때와 마찬가지로 여전히 나에게 가족과 같았다.제이슨도 나도 기본적으로 외로운 사람들이었다. 외로움을 많이 탐에도, 자의로든 타의로든 외로움의 상황에 처해지는 것이 일상인 그런 사람들. 제이슨은 세상의 기준들 없이도 자기가 생각하는 일들을 꿋꿋이 해나갔지만 대부분 그 길을 홀로 가야했기에외로울 수밖에 없었다. 천성적으로 외로움을 많이 타는 성향이었다. 나는 고독의 구멍으로 죽어라 파고들면서도 한편으로는 외로움을 견디지 못하는 모순이 심했다. 은정을 만나고 있을 때도, 지연을 만나고 있을 때도 나는 그랬다. 고독을 쫓으면서도 외로움의 바다에 허우적거렸다.은정과 이별했을 때, 나는 제이슨에게 혜린과 만난 지난 일을 고백했다. 제이슨과 혜린, 둘이 다시 만나기 전에 이미 시작되었다는 것까지 여과 없이 이야기했다. 제이슨은 더 이상 나와 이야기하고 싶지 않다면서 연락을 끊었다. 그 당시 은정을 기만했던 나는, 누구라도 상관없으니 숨기는 게 있다면 전부 털어놨어야 했다. 안 그러고는 은정에 대한 죄책감으로 견딜 수가 없었다. 예상한 일이었지만 유일하게 마음을 기댈 수 있었던 제이슨마저 나를 등지자 나는 더 깊은 실의에 빠지게 되었다.몇 개월이 지난 후, 고맙게도 제이슨은 내게 다시 연락을 줬다. 이해하고 용서한다고 했다. 그 시절, 우리 셋이 함께 보낸 시간은 그 어떤 추억보다 소중한 것이다. 연인과는 헤어졌지만 친구까지 잃을 수는 없다고 그는 말했다. 확실히 통속적 관념과는 동떨어진 사람임은 분명했다. 그 이후 우리는 전보다도 더 친밀한 관계가 되었다. 그는 나를 만나기 위해 두 번이나 일부러 한국에 왔다. 마지막으로 왔을 때는 지연과 함께 셋이서 시간을 보내기도 했다. 그때 제이슨은 미국에서 자신과 비슷한 성향의 사람과 만나고 있었고 곧 결혼할 예정이라고 했다. 그녀도 나에 대해 잘 알고 있다고 했다.제이슨은 늘 내게 미국으로 와 같이 살자고 했다. 안 그래도 수도승 같은 삶을 사는 그에게 미국은, 그리고 미국 사람들은 여전히 환멸의 대상인 것 같았다. 미국은 싫지만 그는 어디서든 자기만의 성을 짓고 그 안에서 살 수 있기에 이제 미국에 있는 것을 크게 개의치 않았다. 그가 세상으로부터 담을 쌓을수록 그는 나 역시 세상과 담이 높아졌을 거라고 생각했다. 그래서 나를 걱정했고, 또 함께 살자고 제안했다. 제이슨에게 일거리나 사회에서의 커리어 같은 건 그리 중요한 것이 아니었다. 자신이 부족하지 않게 벌고 있고, 머물 공간이 있고, 가족이 있다. 나 역시 그의 가족이니 옆에 있으면 좋겠다고 생각할 뿐이었다. 제이슨은 내가 늘 독립적으로 살아와서 어디에서 무엇이든 할 수 있을 거라며 나를 부추겼다.내가 지연과 헤어지자 그는 적극적으로 나를 설득했다. 제이슨은 당시 고향인 워싱턴을 떠나 뉴욕에서 살고 있었다. 결혼해서 미국 시민권자가 된 중국 출신 아내와 그는, 중국에서 태어난 중국인 아이를 입양하고자 했다. 제이슨과 그의 아내는 중국인 아이를 입양하기 위해 엄청난 공을 들였다. 중국에서 중국인 아이를 입양하기 위해서는 부모 중 한 명은 중국 국적을 가지고 있어야만 했고, 6개월간 중국에 거주하며 경제 활동을 해야만 가능했다. 결혼한 지 1년 만에 그 둘은 이혼을 했고 아내는 미국 국적을 버리고 다시 중국 국적을 취득했다. 그렇게 위장 이혼을 하고(물론 법적인 이혼이다) 아내는 중국으로 돌아가 6개월간 북경에 살며 방송국에서 일을 했다. 여자가 그 아이의 입양 자격을 얻고, 입양 절차가 끝나면 제이슨이 그 둘을 미국으로 데려와 다시 그녀와 결혼해서 미국 국적을 얻는 것이 그들의 계획이었다. 보통 사람들은 상상하기도 어렵지만 법과 제도는 그에게 딱히 걸림돌이 아니었다. 원하는 게 있다면 그 시스템의 룰을 철저하게 파훼하면서 목적을 달성한다.그가 뉴욕에 머물고 있는 것도 그러한 이유였다. 6개월 뒤, 중국인 여자와 그녀가 입양한 중국인 아이를 데려오기 유리한 곳이 바로 그 당시 동부의 뉴욕이었다. 대도시인 뉴욕은 제이슨과 그의 아내에게 어울리는 곳은 아니었다. 단지 중국 아이를 입양해오기 위한 임시 거주지였을 뿐이다. 그것을 위해 제이슨은 브루클린의 한 중학교에서 수학을 가르치며 자리를 잡고 있었다. 그 일 역시 입양을 위해 철저하게 계산된 시나리오였다. 제이슨은 나에게 당장 와서 살라는 게 아니라고 강조했다. 아내가 몇 개월간 중국에 있기도 하기에 자기 아파트에 머물 수 있는 만큼 머물러도 된다며 와서 편히 생각을 해보라는 것이다. 그리고 내 마음이 바뀌면, 그리고 아이를 데려오고 나면 자연 환경이 좋은 오리건주로 가서 함께 농장을 하든, 치즈 공장을 하든, 브루어리를 할 수 있다고 했다. 나는 화상통화로 며칠째 그에게 그 설명을 들었다.제이슨은 강희주의 존재를 모른다. 강희주에 대해 그나마 내가 얘기한 사람은 이연우뿐이다. 강희주를 다른 누군가에게 설명하기란 난해하다. 어디서부터 어떻게, 아니 나로서는 왜?라는 부분을 설명할 방도가 거의 없다. 그 밖엔 은정과 지연이 내 일기장에 적혀 있는 상상 속 그녀를 알고 있을 뿐이다. 제이슨은 나와 은정과의 이별에, 또 지연과의 이별에 누군가가 존재한다는 사실을 모른다. 넋 나간 모습을 하고 있는 나를 화상으로 보고 제이슨은 단지 이별의 상처 때문이라 생각하며 위로했지만 그와 동시에, 내가 한국을 미련 없이 저버리고 그가 있는 곳으로 갈 수 있는 적절한 타이밍이라고 생각했다. 제이슨의 반복된 제안에 어느 날 나는, 충동적으로 그러겠다고 했다. 미국으로의 이주를 생각한 건 아니었지만, 일단 지금 당장은 이곳을 벗어나 낯선 곳에 가 있는 것이 좋겠다고 생각했다. 커다란 백팩에 들어갈 만큼만 짐을 싸고, 가스벨브와 수도꼭지를 잠그고, 전기 코드도 모두 뽑아버리고, 하고 있던 일을 (무책임하게) 멈추고, 뉴욕행 비행기를 탔다. 비행편은 편도로 끊었다. 김춘회 https://brunch.co.kr/@eetoerok 2026-09-14 사랑, 연애, 이별 나는 네가 죽었으면 좋겠어 1부 28
브런치스토리 항공권 항공권은 없지만, 공연 티켓은 있다 01. 앗! 야생의 '독일어'가 나타났다! https://brunch.co.kr/@@8nDe/4 수도권에 벚꽃이 피기 시작할 무렵, 낡은이들의 웹사이트에 2027년 투어 일정이 일부 공개되었다.이번 여행의 동행인인 D(그녀는 나의 오랜 덕질 메이트다)와 나는 밖에서 커피를 마시다 말고 전방에 기쁨의 고함을 내질렀다. 그리고 누가 먼저랄 것도 없이 아이패드를 꺼내 대략적인 여행의 틀을 짜기 시작했다.가장 중요한 것은 공연을 적어도 몇 번 보느냐였다. 어떤 도시들에 얼마나 머무를지를 결정하기 위해선 공연장에 몇 번 갈 것인지가 그 무엇보다 중요했다.몇 번의 조율 끝에 적당한 횟수와 날짜를 찾아냈지만, 유감스럽게도 당장 비행기표를 구매할 수는 없었다. 생전 듣도 보도 못한 금액의 유류세 앞에서 선뜻 손가락이 움직이지 않았다. 공연 수입이라고는 전혀 없이 생계를 위해 아르바이트를 하는 무명 배우가 감당하기에는 너무 큰 금액이었다. 마음이 심란했지만 어쩔 수 없었다. 그게 현실이었으니까.우선 몇 달만 더 기다려보자고 말했다. 유류세가 안정되어 납득할 수 있는 금액이 되면 그때 항공권을 구매하자고 말했다. 시간이 얼마나 걸릴지는 알 수 없었지만, 일단 당장 할 수 있는 것들을 하면서 상황을 지켜보자고.내가 사는 모양새를 잘 알고 있는 D는 나의 결정을 이해했다.일상은 크게 달라지지 않았다. 늘 그렇듯 낡은이들의 음악을 들으며 생활했다. 서점에서 여행 가이드북을 읽으며 루트를 그려보기도 하고, 어떤 교통권을 구매해서 이동하는 게 이득일지 비교도 해보았다. 각종 다큐멘터리와 워킹 투어 영상을 찾아보며 익숙하고도 낯선 독일의 모습을 끊임없이 눈에 담았다.손에 쥔 것은 아무것도 없지만 어쨌든 여행이 우리를 기다리고 있다는 사실을 잊지 않기 위해서.기세를 몰아 독일어 공부를 ‘다시’ 시작했다. 아무래도 현지에서 잘 살아남으려면 언어는 필수니까.도대체 몇 번째 다시 시작하는 건지는 모르겠지만, 아무튼 일주일에 3번이라도 책상에 앉아보려고 노력 중이다. 마음처럼 잘 안될 때가 더 많기는 해도 무언가 하고 있다는 사실에 위안을 느끼고 있다.생각해보면 마음이 힘들 때마다 공부에, 특히 언어 공부에 매달리곤 했다. 영어나 일본어를 배워보려고 인터넷 강의를 끊어보기도 했고, 어지간한 사람들은 다 아는 유명한 앱들을 깔아보기도 했지만 결국 마지막까지 손에 남아 있는 건 언제나 독일어 교재였다. 처음에는 단순히 전공에 미련이 많이 남아서 그런 줄 알았다. 학생 때 더 열심히 공부하지 않은 것에 대한 후회, 뭐 그런 거.그러던 어느 날, 특별한 목적이 없으면서도 독일어를 쉽게 놓지 못하는 나에게 지인이 말했다. '그 나라 말이 네 정체성의 일부이기 때문이다'라고. 정체성 같은 거창한 단어를 붙일 필요는 없지 않냐며 깔깔 웃기는 했지만, 꽤 정확하고 괜찮은 표현이라고 생각했다.살면서 내가 내렸던 크고 작은 결정에는 생각보다 <덕질>이 영향을 많이 끼친 편이다. 어떤 결정이 나를 새로운 덕질로 이끌기도 했고, 반대로 어떤 덕질이 나를 새로운 결정으로 이끌 때도 있었다.나와 낡은이들과 독일어가 정확히 이런 관계다.내가 그들을 알게 된 건 열아홉 수험생 시절이었다. 스트레스가 극심했던 어느 밤에 정말로 우연히 그들의 음악을 듣게 됐다. 그게 무슨 곡이었는지 이젠 기억도 나지 않지만, 도대체 이 사람들이 누구인지 찾아보느라 그날 밤을 꼴딱 새운 것만큼은 확실하게 기억한다.공부하기도 모자란 시간을 쪼개서 며칠 동안 인터넷 세상에 있는 수많은 인터뷰와 기사를 수집했다. 이해할 수 있는 정보가 거의 없으면서도.할 줄 아는 언어라고는 한국어와 약간의 입시 영어가 전부인 내가 그들의 모국어인 독일어를 알아들을 수 있을 리 만무했다. 심지어 아직 인터넷 세상에 독일어 자동 자막이 도입되기도 전이었고, 번역기의 독-한 번역도 매끄럽지 못할 때였다. 주변에 도움을 청할만한 사람이 있는 것도 아니었다. 그 언어를 배우는 것만이 그들의 이야기와 세계를 이해할 수 있는 유일한 방법이었다.언어 때문에 덕질을 포기하기에는 노래가 너무 좋았고, 그렇다고 노래만 듣기에는 영 심심했다. 하지만 따로 시간을 내서 독일어 공부를 할 수 있는 상황은 아니었다. 나름 심각한 딜레마에 빠진 채로 한두 달을 보내던 중 어떤 방법이 떠올랐다."그렇다면 대학에 진학하여 독일어를 전공하면 되지 않을까?"어떤 대학에 가서 무슨 공부를 해야 할지 고민하던 수험생에게 드디어 제대로 된 목표라고 부를만한 게 생긴 것이다.누군가는 아주 어리석은 선택이라고 말하고, 누군가는 아주 용기 있는 선택이라고 말한다. 개인적으로는 현명한 선택은 아니었을지 몰라도 재밌는 선택이긴 했다고 생각한다.아마 다시 그때로 돌아간다고 해도 더 좋은 수는 생각해 내지 못할 것이다. 내가 할 수 있는 최선의, 최고의 선택이었던 셈이다.전공 공부를 하면서 늘 행복했다면 당연히 거짓말이다. 하지만 한 가지 확실한 것은, 덕질을 위해 독일어를 전공하겠다는 선택이 다른 새로운 선택을 만들어냈다는 것이다. 그 선택들이 꼬리에 꼬리를 물며 곧 나의 길이 되어주었고, 그 길에서 걷고 뛰고 가끔은 넘어지며 나는 나 스스로가 누구인지 차근차근 알아갔다. 때로는 즐겁게, 때로는 고통스럽게.그러니까 독일어가 내 정체성의 일부라는 지인의 말은 완전히 틀린 말은 아니었다. 그리고 그 시작에는 이렇듯 그들이 있었다.초여름 언저리에 D가 조심스레 제안해 왔다. 항공권은 나중에 사더라도 공연 티켓만큼은 미리 샀으면 좋겠다고. 대충이기는 해도 어쨌든 가려는 공연들에 맞춰 계획이 잡혀있는 상태였고, 공연 티켓을 미리 산다고 해서 대단히 큰일이 나는 것도 아니긴 했다. 무엇보다, 예매 사이트가 이미 열려있는데 예매를 미룰 이유도 없었다. 큰 고민 없이 D의 제안을 받아들였다.예매처에서 티켓값을 결제하고 E-Ticket을 메일로 받고 나니 새삼 실감이 났다. 10년 세월을 건너 다시 그곳으로 향한다는 사실이.이럴 때를대비하여 내가 지금까지도 전공 공부를 절반은 놓지 않고 살아왔구나 싶어졌다. 이루지 못한 것들이 너무 많아 후회만 가득한 20대지만, 그래도 허투루 살지는 않았던 모양이다.아직까지 독일어와 함께 어디든, 어떻게든 갈 수 있단 게 다행이었다.공연 티켓을 손에 쥐고, 이번에는 어디로, 어떻게 가게 될까? 몬트 https://brunch.co.kr/@niemond 2026-08-01 에세이, 여행, 독일 17 2
브런치스토리 항공권 "70만 원 항공권과 숙소, 직장인들 몰리는 비수기 휴 https://brunch.co.kr/@@aKRc/5509 두바이 / 사진=온라인 커뮤니티전통적인 휴양지 구성에 단조로움을 느낀 예비부부들 사이에서 최근 완전히 새로운 분위기를 자아내는 허니문 명소가 급부상하고 있습니다. 글로벌 예약 플랫폼의 통계에 따르면 25세에서 39세 사이의 커플 중 상당수가 로맨틱한 청혼과 신혼여행을 동시에 만족시킬 최적의 장소로 이곳을 지목했습니다.화려한 도심의 스카이라인과 끝없이 펼쳐진 황금빛 모래사막이 공존하는 독보적인 경관 덕분에 2030세대 젊은 여행객들의 발길이 끊이지 않습니다. 바쁜 결혼 준비로 쌓인 피로를 한방에 날려버릴 만큼 다채로운 즐길 거리와 이색적인 인프라를 갖추어 연휴나 주말 일정을 연계한 방문 수요가 집중되는 추세입니다.6월부터 9월 사이 비수기 공략, 항공권 평균 70만 원대 진입두바이 / 사진=온라인 커뮤니티흔히 중동의 대표 도시라고 하면 엄청난 비용이 들 것이라는 편견이 있지만, 오히려 유럽이나 유명 섬 휴양지들과 비교했을 때 경비 경쟁력이 뛰어납니다. 왕복 항공권의 경우 평균적으로 약 70만 원 선에서 조율이 가능하며, 계절적 비수기에 접어드는 6월부터 9월 사이에는 숙박비와 교통비가 큰 폭으로 떨어져 지갑 부담을 덜어줍니다.국적기인 에미레이트 항공에서 정기적으로 진행하는 시즌 프로모션을 적절히 활용하면 이동 비용을 현저히 아낄 수 있습니다. 특히 주말을 낀 일정보다는 화요일이나 수요일, 토요일에 출발하는 스케줄이나 심야 및 새벽 비행편을 선택하는 것이 비용을 줄이는 실전 예약 팁입니다.붉게 물드는 석양의 사막 투어, 새벽하늘 깨우는 열기구 비행두바이 / 사진=온라인 커뮤니티도심의 화려함을 살짝 벗어나면 자연의 장엄함을 온몸으로 느끼는 액티비티 동선이 기다리고 있습니다. 사륜 구동 차량을 타고 거대한 모래 언덕을 질주하는 듄 배싱을 시작으로 낙타 타기, 샌드보딩 등 광활한 대자연을 배경으로 한 체험이 쉴 틈 없이 이어집니다.조금 더 극적인 감동을 기획하고 있다면 이른 새벽에 진행되는 벌룬 투어가 완벽한 해답이 될 수 있습니다. 사막 지평선 위로 떠오르는 해를 바라보며 약 40분에서 70분간 상공을 비행하는 일정은 인생 최고의 순간을 기록하기에 부족함이 없습니다.세계 최고 높이 152층 라운지, 매일 밤 펼쳐지는 초대형 분수쇼두바이 / 사진=온라인 커뮤니티도시의 상징인 부르즈 할리파는 지상 최고의 전망을 제공하는 핵심 사진 포인트입니다. 124층과 125층 전망대는 물론이고, 세계에서 가장 높은 곳에 위치한 152~154층 '더 라운지'에서는 사방이 탁 트인 파노라마 야경을 감상하며 프라이빗한 시간을 보낼 수 있습니다.어둠이 내리면 인공 호수 전체를 무대로 펼쳐지는 화려한 음악 분수 공연이 낭만적인 현장 분위기를 정점으로 끌어올립니다. 매일 저녁 정기적으로 진행되는 이 공연은 별도의 입장료 없이 감상할 수 있어 데이트 동선 중 가볍게 방문해 인생샷을 남기기 좋습니다.6만 5천 마리 해양 생물과의 만남, 수중 프러포즈 명소까지두바이 / 사진=온라인 커뮤니티수중 생태계를 선호하는 커플이라면 거대한 규모를 자랑하는 더 로스트 챔버 아쿠아리움을 방문해 볼 가치가 충분합니다. 수많은 해양 생물이 유영하는 대형 수조 안에서 스쿠버다이빙 자격증을 활용해 메시지를 전달하는 독특한 수중 이벤트가 가능해 인스타그램 등 SNS에서 연일 화제를 모으고 있습니다.일정을 마무리하는 숙소 역시 파도 형상의 독특한 외관이 매력적인 주메이라 비치 호텔처럼 전 객실에서 푸른 바다를 조망할 수 있는 럭셔리 리조트들이 즐비합니다. 시원한 리조트 휴양과 역동적인 투어를 당일치기 동선으로 모두 해결할 수 있는 독보적인 매력 덕분에, 평생 기억에 남을 특별한 여정을 완성하기에 더할 나위 없는 선택지입니다.https://www.tourtoctoc.com/news/articleList.html?view_type=sm여행톡톡 | 여행을 보다 편리하게여행톡톡은 감성적인 여행지와 공간을 모아 여행을 편리하게 만들어 줄 정보를 제공합니다. Find with us!https://www.tourtoctoc.com +2 여행톡톡 https://brunch.co.kr/@qrssa 2026-09-30 항공권, 명소 13
브런치스토리 항공권 항공권 취소표 풀리는 시간은? https://brunch.co.kr/@@i9CF/14 항공권 취소표가 풀리는 시간에 대해 알고 싶다면, 여러 요소들이 영향을 미친다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 항공권의 예약 및 취소 과정은 복잡한 시스템에 의해 운영되며, 각 항공사의 정책과 예약 시스템에 따라 다릅니다. 일반적으로 취소표가 풀리는 시간대는 특정 시간대나 날짜에 따라 다르므로, 항공권을 예약할 때 이러한 정보를 알고 있는 것이 매우 중요합니다.함께 읽을만한 정보비행기표 싸게 사는법(항공권 최저가)다음 쇼핑하우 - 항공권1. 항공사의 취소 정책항공사의 취소 정책에 따라 취소된 항공권이 다시 예매 가능한 상태로 돌아오는 시점은 달라질 수 있습니다. 예를 들어, 일부 항공사는 예약 후 일정 시간 내에 무료로 취소가 가능하거나, 취소 후 수수료를 부과하는 방식을 따릅니다. 이 때, 취소된 표는 다시 시스템에 반영되어 예매할 수 있게 되는데, 이 시점은 항공사의 시스템 처리 시간에 따라 달라집니다.무료 취소 가능 시간대: 보통 항공권의 구매 후 24시간 내에 취소하는 경우 무료 취소가 가능하며, 취소 후 즉시 시스템에 반영되기보다는 일정 시간이 지난 후 예매가 가능해집니다.수수료가 부과되는 취소: 수수료가 부과되는 항공권은 취소 후 일정 시간 후에만 시스템에서 예매 가능한 상태로 풀리며, 이 시간대는 항공사의 정책과 시스템 처리 방식에 따라 달라집니다.2. 취소표가 풀리는 시간대취소된 항공권이 다시 풀리는 시간대는 각 항공사의 시스템 운영 시간에 따라 다릅니다. 일반적으로 취소된 표는 다음과 같은 시간대에 풀리는 경우가 많습니다:오전 6시~8시: 많은 항공사들이 항공권 시스템을 재정비하거나 갱신하는 시간대입니다. 이때, 취소된 항공권이 다시 풀릴 수 있습니다. 특히 하루가 시작되는 시점에 취소된 항공권이 시스템에 반영되면, 실시간 예약이 가능해지는 경우가 많습니다.오후 12시~2시: 점심 시간대는 예약 시스템이 비교적 한가한 시점으로, 항공권 취소표가 풀리는 시간대 중 하나로 자주 언급됩니다. 이 시간대는 항공사의 데이터 갱신 주기와 일치하는 경우가 많습니다.밤 10시~12시: 많은 항공사들이 그 날의 예약 현황을 정리하고 다음 날의 항공권 예약을 준비하는 시간대입니다. 이때 취소된 표가 시스템에 반영되며, 예약 가능 시간이 빨라질 수 있습니다.3. 시스템 운영 시간 및 서버 유지보수항공사들이 항공권을 취소한 후 재예약 가능한 시점은 항공사의 서버와 시스템 운영에 달려 있습니다. 대부분의 항공사들은 24시간 운영되는 시스템을 갖추고 있지만, 서버 유지보수나 시스템 점검 시간이 있을 수 있습니다. 이 시간에는 예약 및 취소가 불가능하거나 일정 시간이 지연될 수 있으므로, 이 점도 고려해야 합니다.서버 유지보수 시간: 일부 항공사는 매일 밤 특정 시간대에 시스템 점검을 진행합니다. 이 시간대에는 취소된 표가 바로 풀리지 않거나, 예약 시 혼잡을 겪을 수 있습니다.시스템 갱신 시간: 대규모 시스템 갱신이나 예약 처리 시스템에 대한 점검이 이루어지는 시간대에는 취소표가 바로 풀리지 않거나 예약 시스템이 느려질 수 있습니다.4. 항공권 예약의 경쟁력항공권을 예매할 때 경쟁이 치열한 경우, 취소표가 풀리는 시간대에 맞춰 예약하는 것이 중요합니다. 특히 인기 있는 노선이나 시즌에 따라 취소표가 풀리는 시간대에 예약이 몰리므로, 시간대에 맞춰 빠르게 예매하는 것이 유리합니다. 이때는 실시간 예약 사이트를 활용하거나 알림 기능을 켜 놓는 것이 좋습니다.알림 기능 활용: 많은 항공사와 온라인 여행사(OTA)는 취소표가 풀리면 알림을 보내주는 기능을 제공합니다. 이를 통해 빠르게 취소된 항공권을 예약할 수 있습니다.예약 대기 시스템: 일부 항공사나 여행사는 대기 예약 시스템을 제공합니다. 이 시스템을 통해 취소표가 풀리면 자동으로 예약을 시도할 수 있습니다.5. 주의할 점항공권을 예약할 때 취소표가 풀리는 시간을 맞추는 것도 중요하지만, 그 외에도 여러 가지 주의사항을 알아두는 것이 필요합니다.항공권 변경 불가 조건: 일부 항공권은 취소 후 변경이 불가능하거나, 변경 수수료가 부과될 수 있습니다. 예약 전에 이런 조건을 충분히 확인하는 것이 중요합니다.할인 항공권의 경우: 할인 항공권은 예약 취소 후, 재예약 시 가격이 상승할 수 있습니다. 또한, 할인 항공권은 취소 후 바로 다시 예약할 수 있는 경우가 적을 수 있기 때문에, 취소 후의 재예약을 빠르게 처리해야 합니다.국제선과 국내선 차이: 국제선과 국내선의 항공권 취소 정책은 다를 수 있으며, 특히 국제선의 경우 취소표가 풀리는 시간이 더 오래 걸릴 수 있습니다.항공권 취소표가 풀리는 시간대는 항공사의 시스템, 정책, 예약 현황에 따라 다르기 때문에 정확한 예측이 어렵습니다. 그러나 일반적으로 오전 6시~8시, 오후 12시~2시, 밤 10시~12시 사이에 취소된 항공권이 다시 예약 가능한 상태로 돌아오는 경우가 많습니다. 이 시간을 놓치지 않도록 알림 기능을 사용하거나, 예약 대기 시스템을 활용하는 것이 좋습니다. 항공권 예약 시스템의 변화에 빠르게 대응하면, 더 저렴하고 편리한 여행을 준비할 수 있습니다. 비행기표싸게사는법 https://brunch.co.kr/@ticket 2025-09-12 11
브런치스토리 항공권 실시간 항공권 예약 최저가 팁 특가 비행기표 https://brunch.co.kr/@@i9CF/11 항공권을 예약할 때 누구나 "가장 저렴하게, 가장 좋은 조건으로" 항공권을 구매하고 싶어 합니다. 특히 실시간으로 항공권을 예약하면서도 특가를 놓치지 않으려면 여러 가지 방법을 알고 있어야 합니다. 이 글에서는 실시간 항공권 예약 시 최저가를 찾는 방법, 특가 항공권을 예약하는 노하우, 그리고 다양한 항공권 예약 사이트에서 제공하는 혜택들을 꼼꼼히 짚어보겠습니다.추천글 :비행기표 싸게 사는법1. 항공권 예약의 최저가를 찾는 법1.1. 시간대와 요일을 고려하라항공권의 가격은 예약 시점과 날짜에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 일반적으로 항공권 가격이 저렴한 날짜는 화요일과 수요일입니다. 이 날들은 상대적으로 여행 수요가 적어서 항공사들이 가격을 낮추는 경향이 있습니다. 또한 비수기나 공휴일 전후를 피하면 특가를 많이 찾을 수 있습니다.1.2. 예약 시점최저가 항공권을 예약하려면 출발일로부터 2~3개월 전에 예약하는 것이 가장 이상적입니다. 이 시점에 항공권 가격은 상대적으로 안정적이며, 판매가 시작된 지 얼마 되지 않아 저렴한 가격을 만날 확률이 높습니다. 반면, 출발일이 가까워지면 가격이 급격히 상승하므로 예산에 맞는 특가 항공권을 찾기 위해서는 가능한 한 미리 예약하는 것이 좋습니다.1.3. 실시간 가격 비교 사이트 활용실시간으로 항공권 가격을 비교할 수 있는 사이트들을 적극 활용하세요. 대표적인 사이트는 스카이스캐너(Skyscanner), 카약(Kayak), 구글 플라이트(Google Flights) 등이 있습니다. 이들 사이트는 각 항공사의 가격을 실시간으로 비교하여 가장 저렴한 가격을 제공하며, 특정 날짜나 시간대에 맞춘 검색도 가능하기 때문에 유용합니다.1.4. 다양한 검색 옵션 사용항공권을 예약할 때는 다양한 옵션을 설정하여 더 많은 가격을 비교해 보세요. 예를 들어, 직항보다는 경유 항공권, 출발지와 도착지를 변경하여 더 많은 선택지를 열어 두면 예상보다 저렴한 항공권을 찾을 수 있습니다. 또한, 여러 항공사의 가격을 비교하는 것도 중요한 팁입니다.2. 특가 항공권을 찾는 법2.1. 항공사 뉴스레터 구독대부분의 항공사는 뉴스레터를 통해 특별 할인 항공권이나 한정 특가를 제공합니다. 이를 구독하면 할인 정보를 실시간으로 받을 수 있기 때문에 특가 항공권을 놓칠 확률이 줄어듭니다. 신규 노선 오픈 시 할인 항공권이 나오는 경우도 많으므로 이를 이용하면 큰 혜택을 볼 수 있습니다.2.2. 특가 사이트 활용특가 항공권을 찾을 때는 특가 항공권 전문 사이트를 방문하는 것도 좋은 방법입니다. 에어페어스파이(Airfarewatchdog)나 딜라인(DealLine)과 같은 사이트들은 주요 항공사의 특가 정보를 한 눈에 확인할 수 있게 도와줍니다. 이러한 사이트는 실시간 특가 항공권 알림 서비스도 제공하므로, 놓치지 않고 특가를 찾을 수 있습니다.2.3. 비밀 할인을 활용하는 방법특정 카드사나 제휴사를 통한 할인도 있습니다. 예를 들어, 신용카드 할인, 포인트 제휴 혜택 등을 활용하면 기존 가격보다 더 저렴한 가격에 항공권을 구매할 수 있습니다. 카드사와 항공사의 제휴 혜택을 꼼꼼히 확인하여 추가 할인을 받는 것도 한 방법입니다.2.4. 앱을 통한 실시간 알림스마트폰 앱을 이용하여 실시간으로 특가 항공권 알림을 받을 수 있습니다. 스카이스캐너, 카약, 구글 플라이트와 같은 앱들은 가격 변동에 따른 알림을 설정할 수 있는 기능을 제공하므로, 가격이 내려갔을 때 즉시 알림을 받을 수 있습니다.3. 실시간 항공권 예약 전략3.1. 쿠키 삭제 및 시크릿 모드 활용항공권 예약 시 시크릿 모드나 프라이빗 브라우징을 사용하면, 브라우저가 이전 검색 기록을 기반으로 가격을 올리는 것을 방지할 수 있습니다. 여러 번 검색했을 때 가격이 올라가는 이유는 쿠키와 검색 기록을 추적하기 때문입니다. 이 방법을 활용하면 항공권을 더욱 저렴하게 예약할 수 있습니다.3.2. 유연한 날짜 선택여행 날짜가 유연하면 가격을 낮출 수 있는 기회가 많습니다. 이틀 전후로 날짜를 바꿔보거나 출발 일정을 조정하면 가격 차이가 크게 나기도 합니다. 항공권 예약 사이트에서는 대체 날짜에 대한 가격을 비교할 수 있는 기능도 제공하므로, 적극적으로 활용해 보세요.3.3. 검색 후 몇 시간 기다려보기항공권을 검색한 후 바로 예약하지 말고, 몇 시간 후 가격을 다시 확인해 보세요. 때때로 가격이 급격히 떨어지거나 할인이 적용될 수 있기 때문입니다. 또한, 가격 변동을 확인한 후 바로 예약하지 않고 몇 번 더 확인하는 것이 좋습니다.3.4. 할인 항공사 이용저비용 항공사(LCC)를 고려해 보세요. 제주항공, 티웨이항공, 에어부산 등의 저가 항공사들은 때때로 매우 저렴한 가격을 제공하며, 장거리 노선의 경우도 기본 서비스만 제외한 선택적 옵션을 제공하여 저렴한 가격을 유지합니다. 그러나 저비용 항공사의 경우 수하물 비용과 기타 추가 요금을 확인하고, 최종 비용을 비교해야 합니다.4. 항공권 예약 후 체크리스트4.1. 예약 확인 이메일항공권 예약 후에는 예약 확인 이메일을 반드시 확인하세요. 이메일에는 예약 번호, 항공편 세부 사항, 탑승 시간 등 중요한 정보가 포함되어 있습니다. 만약 이메일을 받지 못한 경우, 예약이 완료되지 않았을 가능성이 있으므로 항공사 웹사이트나 고객센터를 통해 확인이 필요합니다.4.2. 수하물 규정 및 추가 비용 확인항공권 예약 시, 수하물 규정을 확인해야 합니다. 특히 저비용 항공사의 경우, 기본 항공권 가격에는 수하물 비용이 포함되지 않으므로 사전에 수하물 추가 요금을 체크하고, 필요한 경우 미리 결제를 해두는 것이 좋습니다.4.3. 변경 및 취소 정책 확인항공권을 예약할 때는 변경 및 취소 정책을 반드시 숙지하세요. 일부 항공사는 예약 후 변경 불가 또는 환불 불가 옵션을 제공하므로, 예기치 않은 상황에 대비해 유연한 정책을 선택하는 것이 중요합니다.항공권 예약을 할 때는 실시간 비교, 특가 혜택을 놓치지 않는 것이 핵심입니다. 예약 시점을 잘 맞추고, 다양한 방법을 통해 최저가를 찾는다면, 여행 비용을 상당히 절감할 수 있습니다. 또한, 스마트폰 앱이나 다양한 할인 혜택을 적극 활용하여 원하는 가격에 항공권을 구매할 수 있습니다. 실시간 항공권 예약을 마스터한다면, 더 많은 여행을 더 저렴하게 즐길 수 있을 것입니다. 비행기표싸게사는법 https://brunch.co.kr/@ticket 2025-09-12 6
브런치스토리 항공권 “한국인들 왜 이러나”… 해외여행 수요 급감에 항공권 https://brunch.co.kr/@@gCxJ/2293 항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티한때는 비수기에도 천정부지로 치솟던 해외여행 항공권이 이제는 상상도 못 할 가격에 팔리고 있습니다. 불과 1년 전만 해도 30만 원이 넘던 항공권이 10만 원대까지 떨어지며 ‘떨이 판매’ 수준으로 전락한 것입니다. 이는 한국인들의 해외여행 심리가 급격히 냉각되었음을 보여주는 대표적 사례로, 항공사와 여행사 모두 비상이 걸렸습니다. 고환율로 인한 소비 부담과 장기화된 경기 침체, 그리고 물가 상승으로 여유 자금이 줄어들면서 여행이 사치로 여겨지기 시작했습니다. 실제로 항공사들은 예약률 급감에 대응하기 위해 파격적인 가격 인하를 단행하고 있지만, 여전히 좌석이 남아도는 상황이라고 토로합니다. 전문가들은 “해외여행이 다시 회복되려면 최소 1년 이상의 시간이 필요할 것”이라고 전망합니다. 한편 일부 소비자들은 저렴한 가격에도 불구하고 불안한 경제 여건과 여행지 물가를 이유로 “지금은 갈 때가 아니다”라는 반응을 보이고 있어, 업계의 시름은 더욱 깊어지고 있습니다.항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티최근 항공권 가격 하락세는 그야말로 ‘폭락’ 수준입니다. 한국인들에게 인기였던 괌 노선은 편도 기준 10만 원 초반, 왕복 20만 원대까지 떨어졌습니다. 과거 평균 가격이 30~40만 원 수준이었다는 점을 고려하면 반값 이하입니다. 인천에서 시애틀로 가는 장거리 노선 역시 40만 원 후반대 티켓이 등장했고, 일부 외항사에서는 비즈니스석을 ‘1+1’ 행사로 판매하는 상황까지 벌어졌습니다. 심지어 항공사들은 유류할증료가 줄었음에도 불구하고 공급량을 줄이지 못해 남는 좌석을 채우기 위해 출혈 경쟁을 벌이고 있습니다. 이러한 가격 경쟁은 단기적으로는 소비자에게 유리할 수 있지만, 장기적으로는 항공사 수익성을 악화시키고 전반적인 서비스 품질 저하로 이어질 수 있습니다. 업계 관계자는 “작년만 해도 미 서부 항공권은 100만 원을 넘겼는데, 올해는 절반 가격에도 손님이 없다”며 “공급 과잉과 소비 심리 위축이 동시에 터진 결과”라고 말했습니다. 항공업계가 지금 겪고 있는 상황은 단순한 비수기를 넘어 구조적 수요 감소의 신호탄으로 분석됩니다.항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격이 급락한 가장 큰 이유는 경제적 요인입니다. 원화 약세가 이어지면서 해외여행 경비 부담이 크게 증가했고, 현지 물가 또한 코로나19 이후 빠르게 상승했습니다. 여기에 국내 경기 둔화로 가계 지출이 줄어들면서 해외여행은 ‘선택이 아닌 포기’의 영역으로 밀려났습니다. 특히 20~30대 젊은 세대는 물가 상승에 따른 생활비 부담으로, 50~60대 은퇴 세대는 고정 수입 감소로 인해 해외여행을 꺼리는 분위기입니다. 항공사 관계자에 따르면, 유류할증료는 낮아졌지만 환율 상승과 여행지 물가 상승으로 인해 실질 체감 여행비는 오히려 높아졌습니다. “표는 싸지만, 현지에서 쓰는 돈이 너무 비싸다”는 소비자 반응이 이를 뒷받침합니다. 이러한 흐름 속에서 국내 여행이나 짧은 근거리 여행지가 다시 주목받고 있으며, 여행업계는 “국민들의 여행 우선순위가 완전히 바뀌었다”고 진단하고 있습니다. 경기 회복이 더뎌진다면 해외여행 수요 회복은 2026년 이후로 미뤄질 가능성도 제기되고 있습니다.항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티항공권 가격 폭락 / 출처 : 온라인커뮤니티관광업계는 지금 그야말로 ‘생존 전쟁’에 돌입했습니다. 괌과 사이판 등 한때 ‘국민 여행지’로 불렸던 곳은 저렴한 물가를 내세운 동남아 지역에 밀려 매력을 잃었습니다. 필리핀, 태국, 베트남 같은 지역 역시 한국인 방문객이 줄어드는 추세입니다. 이에 따라 각국 관광청과 여행사는 새로운 테마 여행을 개발하며 수요 회복을 노리고 있습니다. 괌 관광청은 ‘4시간 반 만에 갈 수 있는 미국령’이라는 점을 강조하며, 휴양과 영어 학습을 결합한 ‘에듀캉스’ 프로그램을 선보였습니다. 국내 여행사들도 가족 단위 고객을 겨냥해 ‘테마 리조트형 패키지’, ‘웰니스 여행’, ‘소규모 프라이빗 여행’ 등 다양한 콘셉트를 내세우고 있습니다. 하지만 전문가들은 이러한 시도가 단기적인 수요 유입에는 효과가 있더라도, 장기적으로는 항공사와 여행사의 근본적 수익 구조를 개선하지 못할 것이라고 지적합니다. “단순히 값싸게 파는 시대는 끝났다”는 말처럼, 이제는 ‘가성비’뿐 아니라 ‘가치’와 ‘경험’을 중시하는 여행 상품으로의 패러다임 전환이 절실합니다. 관광업계는 지금, 변화 없이는 생존할 수 없는 기로에 서 있습니다.https://autocarnews.co.kr/signboard-recognition-controversy-specification-inconvenience/‘골목길에 100km/h 제한?’… 믿고 쓰기 어려운 표지판 인식 기능 논란 - 오토카뉴스자동차 기술이 발전하면서 다양한 운전자 보조 시스템이 일상 속에 자리 잡고 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 차로 변경 지원 등은 대중적인 차량에서도 쉽게 찾아볼 수 있https://autocarnews.co.kr/signboard-recognition-controversy-specification-inconvenience/ +5 오토카뉴스 https://brunch.co.kr/@294a9e42095d403 2025-11-17 여행, 항공권 7

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Terms of Service




TERMS

Terms of Use

(Effective: December 23, 2019 / Revised: December 1, 2026)




Article 1 (Purpose)
These terms and conditions are intended to regulate the membership registration, usage conditions and procedures, rights, and responsibilities related to the application for the web data collection and analysis platform, API services, AI-based analysis, and other ancillary services (collectively referred to as "HashScraper Service") provided by HashScraper Co., Ltd. (hereinafter referred to as "the Company").

Article 2 (Effect and Amendment of the Terms)
• These terms and conditions become effective by being posted on the Company's service website (https://www.hashscraper.com) or through other means of notice to the members.
• The Company may amend these terms and conditions as necessary. In the event of such an amendment, the Company will give notice at least 7 days before the effective date of the amendment, specifying the effective date and reason for the change. However, if the amendment is unfavorable to members, the Company will give notice at least 30 days before the effective date and will also notify members individually, such as by the email address they registered.
• A member who does not agree to the amended terms may terminate the usage agreement before the effective date. If the Company, when giving the notice under Paragraph 2, clearly stated that a member who does not express an objection by the effective date will be deemed to have agreed, and the member does not express an objection, the member is deemed to have agreed to the amended terms.
• Unless separately specified, new services added to the Company's service website will be subject to the provisions of these terms and conditions.

Article 3 (Applicable Rules)
Matters not specified in these terms and conditions shall be governed by the contents posted on the service website, the Telecommunications Basic Act of South Korea, the Telecommunications Business Act, the Act on Promotion of Information and Communications Network Utilization and Information Protection, and other relevant laws, as well as detailed usage guidelines announced by the Company on its website.

Article 4 (Definitions)
The definitions of terms used in these terms and conditions are as follows:

1. HashScraper Service (hereinafter "Service"): Refers to the web data collection and analysis platform, MCP (Model Context Protocol) API, AI-based analysis tools, software developed by the Company, functions provided through face-to-face contact, and other related services provided by the Company.
2. Company: Refers to the service provider, HashScraper Co., Ltd.
3. Member: Refers to any individual who accesses the Company's website, agrees to these terms and conditions, and completes membership registration, including both those who use paid services and those who have signed a usage agreement.
4. Member Information: Refers to general information, including email, password, name, address, phone number, and other collected information left by the member during service usage.
5. Collected Information: Refers to all information collected during the process of using the service, even if not directly input by the member.
6. Usage Agreement: Refers to the agreement entered into between the Company and the member through membership registration and payment for the use of the Company's service.
7. Service Termination: Refers to the termination of the usage agreement through a specific procedure by the Company or the member.
8. Credits: A unit of service usage rights deducted upon service usage, recharged through credit plan purchases, and consumed for API calls, data collection, etc. Credits may be used only for the Company's services, may not be transferred to others, and may not be exchanged for cash except for refunds under Article 16.
9. Subscription: A contract method where a fixed amount is paid on a monthly or annual basis for continuous use of the service.
10. API: An Application Programming Interface provided by the Company, which is a technical means enabling members to use the service programmatically.

Article 5 (Establishment of the Contract)
• The usage agreement is established when the member uses the service at least once according to the procedures set forth in these terms and conditions.
• If the Company and a member enter into a separate written or online contract apart from these terms and conditions (such as a quotation, contract, or special terms; hereinafter the "Individual Contract"), the Individual Contract takes precedence over these terms and conditions, and matters not set out in the Individual Contract are governed by these terms and conditions.
• By entering into the usage agreement, it is deemed that the member agrees to these terms and conditions.

Article 6 (Restrictions on Use and Termination of Use)
After the usage agreement, the Company may limit the provision of services based on the following criteria:

• In the case of using someone else's name or providing false customer information
• In the case of applying for the service with the purpose of obstructing social order and public morals, including adult content, gambling, and illegal distribution of information
• In the case of discovering and abusing technical flaws or vulnerabilities in the service
• In the case of the member's normal or abnormal use having a negative impact on the Company's service
• In the case of service interruption or when the Company is unable to provide smooth service due to certain circumstances
• In the case of sharing member information and service usage with others without the Company's permission

After the usage agreement, the Company may terminate the usage agreement based on the following criteria:

• In all cases where service provision is restricted as mentioned above
• In the case of the member using the service in a manner other than specified in the usage agreement
• In the case of the member buying/selling or providing personal information and usage agreement details to others
• In the case of hacking the server, arbitrarily changing part or all of the website or posted information, or using the Company's service in an abnormal manner
• In the case of duplicating information obtained through the service without the Company's prior approval for purposes other than service usage, such as publishing, broadcasting, or providing to third parties
• In the case of changing the usage method or intentions of service programs, causing harm to the service or intentionally obstructing it

Article 7 (Service Provision Contents and Changes to the Contents)
• The Company provides services such as web data collection platform, analysis screens and visualization materials based on collected data, API services (including MCP API), AI-based analysis tools, and other related services to members.
• The Company provides guidelines for data collection functions to members for service usage. Members can collect data on their own according to the guidelines, but they must always proceed in cooperation with the Company. The Company shall not be responsible for problems arising from data collection/analysis conducted by members without the Company's consent.
• Besides the details in these terms and conditions and on the Company's website, if members request additional services such as analysis and visualization, the Company may charge a separate service fee.
• The Company may change the scope of service provision as necessary, and in such cases, the Company will notify the members through the website, email, phone (including SMS).
• The Company endeavors to provide services 24 hours a day, 7 days a week throughout the year. However, the service may be temporarily suspended when there is a substantial operational reason, such as maintenance, inspection, replacement, or failure of equipment, or a communication outage. In the event of a service suspension, the Company will give prior notice, and if unavoidable, it may provide notice afterwards.
• The Company may divide the service into specific ranges and specify separate available times for each range. In this case, the Company will provide such information in the notice.

Article 8 (Commencement and Termination Dates of Service)
• The commencement date of the service is the date when the first data collection is initiated by the member after applying for the service and completing the contract process with the service manager.
• The termination date of the service is determined as the date on which the results of the termination request for the service and use are notified to the member.

Article 9 (Service Usage Period)
• The service usage period is from the commencement date determined in Article 8 to the termination date. However, the free service period is not included.
• After the service usage period ends, all obligations related to service provision by the Company are extinguished.

Article 10 (Service Quality Improvement)
The Company may conduct tests on some traffic from time to time for the purpose of improving the quality of the service and increasing its effectiveness. The scale and target of the test will be at the Company's discretion.

Article 11 (Protection and Retention Period of Output Resulting from Service Usage)
• Data collected through service usage will be used solely for the purpose of improving data collection/analysis quality. However, data collection conditions and details may be used for the Company's promotional purposes.
• The retention periods for data collected through the service (hereinafter "Collected Data") are as follows. Collected Data whose retention period has passed may be deleted without separate notice to the member, so the member must download any Collected Data they need within the retention period.
1. Credit plans and other cases not covered by Item 2: the retention period announced on the Company's service website (currently 90 days from the collection date)
2. Volume subscription (a subscription in which the monthly number of processed items is set): during the usage period, Collected Data can be viewed on screen, in Excel, and through the API for up to 12 months from the collection date; Collected Data older than 12 months is retained for up to 3 years from the collection date and provided as a file upon the member's request, and is deleted after 3 years. When the usage agreement ends (by expiry or termination), the member may download the data within 30 days from the end date, after which it is deleted.
3. Where an Individual Contract sets a separate retention period: the Individual Contract applies.
• Where Collected Data contains personal information or must be preserved under applicable laws, the Privacy Policy and applicable laws apply.
• Notwithstanding the provisions of this Article, the Company may use or provide de-identified, non-personally identifiable statistical data obtained through the service for advertising execution/behavior prediction, and for integration or collaboration with partner services connected to the Company's service.

Article 12 (Charges for Service Usage, Etc.)
• The Company may charge a service usage fee as consideration for the member's use of the service. Service usage fees are offered in the form of credit plans or subscriptions.
• Credit plans allow members to recharge credits by making a payment, with credits being deducted upon service usage.
• Credits recharged by payment have no usage period (validity period). However, the following credits may be used for the period set in each item.
1. Credits recharged by credit or debit card payment on or after 2026-11-06 (including auto top-up): 12 months from the recharge date. If the member recharges by card again within this period, the usage period of the remaining card-recharged credits is also extended to 12 months from the latest recharge date.
2. Credits provided as a free trial and credits provided under an Individual Contract: the period announced when they were provided or the period set in that Individual Contract
• Credits are deducted starting from the earliest recharged credits. When the usage period in item 1 ends, credits not used within that period expire, and credits without a usage period remain.

• Subscriptions involve paying a usage fee on a monthly or annual basis and using the service for the contract period. Discount rates set by the Company may apply for long-term contracts (1-year, 2-year, 3-year).
• The service usage fee and payment method shall be subject to the pricing information posted on the Company's website or separate contract terms.
• In the event of service suspension due to member withdrawal or suspension of membership status, the member must pay the service usage fee used until the time of suspension on a pro-rata basis.
• The Company may exempt or discount service usage fees upon consultation with the member.
• The member is responsible for maintaining updated contact information, such as phone numbers, email addresses, and postal addresses, to receive service usage fee invoices. The member shall be liable for any default of service usage fee payment caused by the member's failure to fulfill this responsibility.
• Even after all paid credits have been used, the Member may use additional credits up to a limit announced by the Company on the Service website (currently 5,000 credits) ("Grace Credits"), during which the credit balance is shown below zero (negative). When the Grace Credit limit is reached, use of services that deduct credits, such as data collection, is suspended. Because credits are deducted after each collection run finishes, the balance may go slightly below the limit. Grace Credits do not apply to credits provided as a free trial or under an individual contract.
• If the Member tops up credits after using Grace Credits, the Grace Credits used (including any credits used below the limit) are deducted first from the credits topped up. The same applies if the term of the previous credit plan has ended.

• The Member may use a feature that automatically charges a registered payment method (credit or debit card) to top up credits ("Auto Top-up"), which is subject to the following:
1. Auto Top-up is used only when the Member registers a payment method, reviews the payment conditions and amount, and turns it on. If the Member does not turn it on, no automatic payment is made.
2. When the condition set by the Member is met (such as the credit balance falling below a level set by the Member), the amount needed to fill up to the credits set by the Member is charged to the registered payment method in the manner announced on the Company's service website (including the minimum payment amount and payment unit, VAT excluded), and the corresponding credits are topped up.
3. If a payment fails because the payment method is over its limit, suspended, or otherwise unavailable, the Company may retry the payment at the number of times and intervals set by the Company (currently up to 3 retries, made 1 hour, 6 hours, and 24 hours, respectively, after each preceding failure). If the payment still fails, the Company stops Auto Top-up and notifies the Member. The Company may also stop Auto Top-up if there is an error in payment processing, such as when the payment result cannot be confirmed.
4. The Company notifies the Member by the email address registered by the Member or other means when an Auto Top-up payment fails or Auto Top-up is stopped because the retried payments have also failed. Notifications of completed payments follow the notification settings the Member has chosen in the service.
5. The Member may turn off Auto Top-up or delete the registered payment method at any time on the service website, after which no new Auto Top-up payment is started. However, a payment already started before it was turned off or deleted may still be processed.
6. Refunds of credits topped up by Auto Top-up follow the credit plan refund rules in Article 16.
7. Auto Top-up may not be offered to Members who use the service under an individual contract, such as a subscription.


Article 13 (Objections to Service Usage Fees, Etc.)
• In cases where the member cannot make the service usage fee payment by the designated due date due to the Company's fault, the Company may handle it separately.
• The Company will refund the amount of service usage fee or other payments that have been excessively paid due to the Company's or the member's mistake, and may additionally charge the shortfall for the underpaid amount.
• If a member who needs a refund of the service usage fee due to overpayment or other reasons has an outstanding balance, the Company will deduct the outstanding amount from the refundable amount and then return it to the member.
• The claim for a refund of the service usage fee as per Paragraph 2 cannot be exercised if one year has passed from the occurrence date of the reason for the claim.
• If the member has objections to the service usage fee, the member may raise the objection, and in such a case, the Company and the member may agree to recalculate the fee and make the charge accordingly.

Article 14 (Responsibility for Collection Targets and Rights)
• The Company is responsible for operating the collection bots and collection facilities it provides in compliance with applicable laws.
• The member decides the collection targets, such as the sites, addresses, and search terms to be collected, and the purpose of using the Collected Data, and is responsible for complying with the terms of use of the target sites, copyright and the rights of database producers, personal information protection and other applicable laws, and the rights of third parties.
• Disputes and damages arising because a collection target set by the member, or the member's use of the Collected Data, violates the copyright, the rights of database producers, the terms of use, or similar of the target site are the responsibility of the member, and Article 20, Paragraph 2 applies mutatis mutandis.
• Notwithstanding Paragraph 3 and Article 22, the Company is responsible for damages caused by the Company's intent or gross negligence and for damages caused by the Company's failure to fulfill its responsibility under Paragraph 1.
• If the Company determines that a collection requested by the member is likely to infringe the rights of a third party or violate applicable laws, the Company may refuse or stop that collection after notifying the member of the reason.

Article 15 (Protection and Use of Personal Information)
• The Company strives to protect the members' personal information securely. Regarding the protection of members' personal information, the Company complies with relevant laws and the Company's Privacy Policy.
• Members may view their own personal information at any time and make corrections to it if necessary.
• If the information provided during membership registration changes, members must promptly update it to the most current information. The Company shall not be liable for any damages arising from the member's failure to update the information accurately.
• The Company provides functions related to managing members' IDs (email) and passwords, ensuring the smooth management of the information.
• The Company will not use members' personal information for purposes other than the provision of services or provide it to third parties without the members' consent. However, non-personally identifiable statistical data may be provided to other institutions.
• The Company will destroy all personal information of members who have withdrawn from the service, except for cases necessary for storing transaction information in accordance with related laws.
• Other detailed policies shall be in accordance with the Privacy Policy posted on the service website.

Article 16 (Refund Policy)

1) Credit Plan Refunds
• Refund requests must be made within 7 days of the payment date.
• The refund amount is calculated proportionally based on remaining credits: Refund Amount = (Remaining Credits ÷ Total Credits) × Payment Amount
• If credits are topped up while the balance is negative due to Grace Credits, the remaining credits are calculated after first deducting the Grace Credits used from the credits topped up, and the total credits are the credits purchased in that top-up (before deducting the Grace Credits). If the remaining credits are zero or less, there is no amount to refund.
• Remaining credits are calculated on the basis that the credits held before the payment were used first. Example: if you had 3,000 credits, topped up 10,000 credits for KRW 10,000 and then used 2,000 credits, those credits are treated as coming from the credits held before the payment, so KRW 10,000 is refunded and 1,000 credits remain. If you used 5,000 credits, 2,000 of them are treated as coming from this top-up, so KRW 8,000 is refunded.
• Refund amounts are calculated to the nearest cent.
• Credits provided for free, credits already used, credits provided through promotions, and credits obtained through fraudulent means are excluded from refunds.
• After a refund is processed, only the credits received from the refunded payment (including that payment's bonus credits) are forfeited; credits held before that payment remain.

2) Subscription Refunds and Cancellation
• Monthly subscriptions can be cancelled without penalty, and the service can be used from the cancellation date until the next billing date.
• In the case of early termination of a long-term contract (1 year or more), the applied discount will be cancelled, the regular monthly fee will be recalculated for the actual usage period, and the difference will be refunded.

3) Refund Process
• Refund requests can be made through email (help@hashscraper.com) or phone (+82-2-6952-1804).
• Credit card refunds are processed within 3-5 business days, and bank transfer refunds are processed within 1-2 business days.
• Tax is calculated according to applicable tax law and automatically determined by refund ratio.
• Refund-related documentation (payment receipt, cancellation receipt) will be sent via email.

Article 17 (Company's Obligations)
• The Company complies with relevant laws and these terms and conditions and strives to provide the service continuously and stably.
• If opinions or complaints raised by members regarding the use of this service are deemed reasonable, the Company shall process them and inform the members of the processing procedure and results.
• The Company establishes a security system to protect members' personal information and complies with the policy for the protection of personal information.
• The Company endeavors to provide convenience to members regarding the procedures and content related to the conclusion of the usage agreement, changes to the agreement, and termination of the agreement.

Article 18 (Member's Obligations)
• Members must comply with relevant laws, these terms and conditions, and any notices issued by the Company, and must not engage in any actions that may hinder the Company's business operations.
• Members must use their own IDs (email) and passwords only for the purpose of using the service.
• Members are solely responsible for directly managing their own accounts (IDs, passwords), and the Company shall not be held responsible for any issues arising from the member's failure to manage them properly.
• Members may not lend or transfer their service usage rights to others, and they may not rent or receive service usage rights from others who have purchased them.
• Members may not provide other people's information or false information when registering for the service.
• If the Company requests proof in order to verify whether the service is being used in compliance with these terms and conditions, the member must cooperate sincerely and provide the necessary documentation and access rights.
• If members discover technical flaws or critical vulnerabilities, they must inform the Company of such matters without delay.
• In any case, members may not make, distribute, install, or induce others to make or use agents, robots, scripts, spiders, spyware, etc., by using any means, including the service by the Company, without the Company's prior approval, and they may not engage in the following actions or attempts thereof using inappropriate methods, etc., to disrupt the normal operation of this service:

1. Accessing the service in a manner other than that provided by the Company
2. Using the service abnormally or accessing the system in an abnormal manner, which deviates from the service usage method provided by the Company
3. Analyzing or reverse-engineering the Company's software or attempting to find out relevant source codes
4. Engaging in any other actions that interfere with the normal operation of the service

Article 19 (Notice to Members)
• When notifying members, the Company may use the email address or SMS provided by the member during registration.
• In the case of notices that apply to a large number of members, the Company may post the notices on the service website instead of individual notifications.

Article 20 (Indemnification)
• If a member violates the provisions of these terms and conditions, resulting in damages to the Company, the member who violated the terms and conditions shall compensate the Company for all damages incurred.
• If a member's illegal act or violation of these terms and conditions in the course of using this service leads to claims for damages or lawsuits, etc., from third parties other than the member, the member shall indemnify the Company for all damages incurred, including all costs and expenses for the Company's defense.
• Except for cases where the Company is at fault, the Company shall not be liable for any damages arising from the member's use of this service or any other matters related to the service.
• In the case of service failure caused by the Company's fault, the Company will compensate the service by providing additional service time that is twice the period of the failure. However, this provision does not apply to service failures that occur during the free service usage period.
• Detailed standards for service availability, incident response, and compensation for service failures follow the service level guide (SLA) that the Company separately publishes on its service website.

Article 21 (Exemptions)
• The Company is exempt from responsibility for failure to provide the service due to force majeure or other unavoidable circumstances.
• The Company shall not be responsible for service malfunctions caused by the member's fault.
• The Company shall not be responsible for the reliability, accuracy, or other aspects of the information, data, or facts posted by members in relation to this service.
• The Company shall not be responsible for any transactions or other activities conducted between members or between members and third parties using this service.
• The Company shall not be responsible for any damages resulting from the member's use of the free service unless there are specific provisions in the related laws.

Article 22 (Collection Bots Created by Members - Beta)
• Members may create collection bots themselves through the AI conversation feature of the service ("Build a Bot with AI"). A bot created by a member starts collecting only after the Company has reviewed and approved it, and a bot that the member modifies must be reviewed again.
• Notwithstanding Article 14, this Article takes precedence for bots created by members themselves. Article 14 applies to bots provided by the Company.
• Members are responsible for complying with the terms of use of the target sites, copyright and database rights, personal information protection, and other applicable laws. Disputes and damages arising from a failure to do so are the responsibility of the member who created the bot, and Article 20 applies mutatis mutandis.
• Members must not carry out any of the following collection:
1. Collection from areas that require login or authentication
2. Collection that gathers personal information in bulk
3. Collection that infringes the rights of others or interferes with the operation of the service or the target site
• While a member builds and has a bot reviewed through AI conversation, the Company transmits the conversation content entered by the member, the content of the target pages, and trial collection results to external AI service providers for processing. Details are governed by the Privacy Policy.
• After notifying the member of the reason, the Company may refuse to approve, stop the collection of, or delete any bot.
• The credits charged for a member-created bot are set by the Company for each bot and may be adjusted based on a review of the collected data. When the Company adjusts them, it will notify the member.
• This feature is a beta service, and the Company may change or discontinue it after giving prior notice.

Article 23 (Effective Date)
These terms and conditions become effective from December 23, 2019, with revisions effective as of December 1, 2026.

Addendum (November 1, 2026)
• Article 22 (Collection Bots Created by Members - Beta) takes effect on November 1, 2026.

Addendum (December 1, 2026)
1. (Effective Date) These terms and conditions take effect on December 1, 2026. However, Article 12, Paragraph 3 (credit usage period) takes effect from the date the Company separately announces on its service website, and until then the usage period shown on each credit voucher applies.
2. (Members with an Individual Contract) For members who entered into an Individual Contract, such as a subscription, dedicated server, or monthly fixed-fee contract, before these terms and conditions take effect, the Individual Contract and the previous terms and conditions apply until the Individual Contract ends, and these terms and conditions apply from when the member enters into a new contract or switches to another plan after the contract ends.
3. (Credit Plan Members) Credit plan members who registered before these terms and conditions take effect will be asked to agree to these terms and conditions when they first recharge credits after the effective date. Even before then, these terms and conditions apply if the member is deemed to have agreed to the amended terms under Article 2, Paragraph 3.

Addendum (November 6, 2026)
• Article 12, Paragraph 3, Item 1 (usage period of credits recharged by card) takes effect on 2026-11-06 and does not apply to credits recharged before that date. Credits recharged before that date keep no usage period even when combined with credits recharged by card after that date.






Privacy Policy




PRIVACY

Privacy Policy

(Effective: December 23, 2019 / Revised: December 1, 2026)



HashScraper Co., Ltd. (hereinafter referred to as the "Company") operates HashScraper services (hereinafter referred to as the "Service") and complies with the relevant legal regulations related to personal information protection, including the Act on Promotion of Information and Communications Network Utilization and Information Protection, Personal Information Protection Act, Telecommunications Privacy Act, and the Electric Communications Business Act, to protect the rights and interests of users.
This Privacy Policy applies to users who have registered as members and to users who, without registering, submit an inquiry or work request, subscribe to the newsletter, or request the company profile. It is written to inform users of how the personal information they provide is collected, used, and what measures the Company takes to protect personal information.

1. Collection of Personal Information and Collection Method
1) Items of Personal Information Collected
(1) The Company collects the following minimum personal information as mandatory items to facilitate smooth customer support and service provision upon initial membership registration:
- Mandatory items: Email, name (nickname), password, type (individual/corporate/organization), region
- Optional items: Company/organization name, department
(2) Additional information may be collected during the service usage process or business processing, such as:
- Transaction information: For individuals, date of birth; when a tax invoice is requested, the business name (company name), business registration number, and accounting personnel information (name, contact information, email address), etc.
- Payment information: Product and amount paid, payment date and time, payment method, payer's name, email address, and phone number, payment approval number, and other payment results reported to the Company by the payment gateway
- Service usage information: Mobile phone number, IP address, cookies, visit date and time, service usage records, improper usage records, browser information, operating system information (OS), device information, MAC address, visit date and time, etc.
- Email usage information: Whether and when an email sent by the Company was opened, whether and when a link in the email was clicked, delivery status (delivered, bounced, unsubscribed)
- AI bot-building usage information: Conversation content entered by the member, target page addresses, and trial collection results
(3) When the following features are used without membership registration, the Company collects the following information:
- Inquiry: Name, email address, phone number (optional), company name (optional), inquiry content
- Work request: Phone number, email address (optional), request content
- Newsletter subscription: Email address, date and time of consent, and IP address at the time of consent
- Company profile request: Email address
(4) When a member registers a payment method (card) and applies for auto top-up, the Company collects the following information:
- Card information: Card issuer name, card type (credit, debit, etc.), last 4 digits of the card number, the billing key issued by the payment gateway (an identifier used for payment in place of the card number), and the dates of registration and deletion
- Auto top-up information: Whether auto top-up is enabled, the conditions set by the member such as the balance at which a top-up starts and the top-up amount, and the date and time of each auto top-up payment and any failure reason
2) Collection Method of Personal Information
The Company collects personal information through the following methods:
(1) Website, written forms, telephone, email, event participation, fax, consultation tools, delivery requests
(2) Provided by partner companies
3) How Card Information Is Handled and Auto Top-up
- Card payments and payment method (card) registration go through the payment integration of PortOne (Korea PortOne Co., Ltd.) and take place in the payment window of the payment gateway (NHN KCP Corp.).
- PayPal payments by overseas customers go through PortOne's payment integration and take place in the payment window of PayPal (PayPal Pte. Ltd.).
- The full card number, expiry date, CVC, and card password are sent directly from the payment window to the payment gateway and are never transmitted to or stored on the Company's servers.
- The Company keeps only the billing key needed for auto top-up payments and, to tell registered cards apart, the card issuer name, card type, and last 4 digits of the card number.
- Auto top-up takes place only when a member registers a payment method and applies for auto top-up themselves, and the registered card is charged according to the conditions the member set (for example, when the balance falls below the chosen threshold).
- Members may cancel auto top-up or delete a registered card at any time. After cancellation or deletion, no further auto top-up payments are made, and the billing key of a deleted card is no longer used for payment. Cancellation can be done on the service screen or requested at help@hashscraper.com.

2. Purpose of Collection and Use of Personal Information
1) User Management
Provision of member-based services, personal identification, restrictions on usage for members who violate the terms of use, sanctions against improper use of services, confirmation of intention to join, limitation on the number of registrations, confirmation of legal representative's consent when collecting personal information of children under 14 years of age, future verification of legal representative, record retention for dispute resolution, complaint processing, notification of notices, confirmation of intention to withdraw membership, etc.
2) Utilization for Development of New Services and Marketing/Advertising
Development of new services and provision of personalized services, provision of services and advertising based on statistical characteristics, confirmation of service validity, provision of event information and participation opportunities, provision of advertising information (only to users who have consented; consent can be withdrawn at any time through the unsubscribe link in an email or in notification settings), understanding usage frequency, statistics on user service usage, etc.
3) Performance of Contractual Obligations and Fee Settlement for Paid Services
Provision of content, provision of specific customized services, charging for the use of paid services, purchase and payment for goods, auto top-up payments for members who applied for auto top-up and notices of their results or failures, delivery of goods or billing, debt collection for fees, etc.
4) Use as Legal Evidence
Submission of evidence in legal disputes
5) Responding to Inquiries and Sending Newsletters
Reviewing and replying to inquiries and work requests, providing quotes and consultation, screening spam inquiries, and sending newsletters to users who have consented
6) Using AI Bot Building
Creating and reviewing the collection bot the member requested, understanding what data members want to collect, and analysis to improve the service and its quality. Company staff read and analyze the conversation content directly; it is sent to the service provider in 7) of Section 4 only to generate and review bots.

3. Sharing and Provision of Personal Information
The Company uses the personal information of users within the scope notified in "2. Purpose of Collection and Use of Personal Information" and does not disclose the user's personal information to external parties beyond this scope without the user's prior consent, except in the following cases:
1) When the user has given prior consent
2) When required by law or when requested by an investigative agency according to the procedures and methods specified in the law for investigation purposes

4. Handling of Personal Information by Outsourcing
In order to improve the service, the Company entrusts personal information as follows and stipulates necessary matters to ensure the safe management of personal information in accordance with relevant laws and regulations.
1) Payment processing and payment integration
- NHN KCP Corp.: Payment processing (credit card, bank transfer, etc.) and automatic charging of the registered card for members who applied for auto top-up
- Korea PortOne Co., Ltd. (PortOne): Payment integration (sending payment requests and delivering payment results), integration for issuing billing keys for auto top-up, and payment requests using those billing keys
- PayPal Pte. Ltd.: Processing PayPal payments by overseas customers (credit card and PayPal account payments, payment cancellations and dispute handling)
- Country of transfer: Singapore
- Items transferred: Payment amount, currency, and order information; name and email address of the paying member; and the member's account number and registration date for seller protection (fraud prevention)
- Time and method of transfer: Transmitted over encrypted communication each time a member pays with PayPal
- Retention and use period: Until the purpose of the entrusted work is achieved or the entrustment contract ends (information PayPal retains on its own is governed by PayPal's privacy statement)
- Contact of the recipient: 5 Temasek Boulevard 09-01, Suntec Tower 5, Singapore 038985 / Privacy inquiries: skrprivacy@paypal.com (domestic representative in Korea: PayPal Korea Services LLC)
- How to refuse the transfer and its effect: The transfer does not occur if the member does not pay with PayPal (using another payment method provided by the Company). If the member refuses, PayPal payment cannot be used.
2) Amazon Web Services Inc.: Operation and management of domestic and foreign cloud servers where personal information is stored
3) Mailgun Technologies, Inc.: Sending emails and processing delivery results (delivered, opened, clicked, bounced, unsubscribed)
- Country of transfer: United States
- Items transferred: Email address, name and company name contained in the email body, email open and click records
- Time and method of transfer: Transmitted over encrypted communication each time an email is sent
- Retention and use period: Until the purpose of the entrusted work is achieved or the entrustment contract ends
4) Slack Technologies, LLC: Work messenger that notifies staff of new inquiries, work requests, and member registrations
- Country of transfer: United States
- Items transferred: Inquirer's name, email address, phone number (if provided), company name, inquiry content; email address of a newly registered member
- Time and method of transfer: Transmitted over encrypted communication each time an inquiry or registration is received
- Retention and use period: Until the purpose of the entrusted work is achieved or the entrustment contract ends
5) 37signals LLC (Basecamp): Assignment and progress management of inquiries and work requests
- Country of transfer: United States
- Items transferred: Inquirer's name, email address, phone number (if provided), company name, inquiry content
- Time and method of transfer: Transmitted over encrypted communication each time an inquiry is received
- Retention and use period: Until the purpose of the entrusted work is achieved or the entrustment contract ends
6) AI analysis service providers: Spam screening and summarization of inquiry content
- Country of transfer: United States
- Items transferred: Inquiry content and the inquirer's name, email address, phone number (if provided), company name
- Time and method of transfer: Transmitted over encrypted communication each time an inquiry is received
- Retention and use period: Deleted according to the provider's retention policy after the analysis is completed
7) AI bot-building service providers: Creating and reviewing collection bots through AI conversation (bot generation and review)
- Country of transfer: United States
- Items transferred: AI bot-building conversation content, content of the target pages, and trial collection results
- Time and method of transfer: Transmitted over encrypted communication each time a member uses AI bot building
- Retention and use period: Deleted according to the provider's retention policy after processing is completed

5. Retention and Use Period of Personal Information
In principle, the user's personal information is promptly disposed of once the purpose of collection and use of personal information is achieved. However, if there is a need to retain the information in accordance with the provisions of the Commercial Act, the Act on Consumer Protection in Electronic Commerce, etc., the Company will retain the member's information for a certain period specified by the relevant laws. In this case, the retention period is as follows:
1) Records related to contracts or withdrawal of offers
- Retention reason: Act on Consumer Protection in Electronic Commerce, etc., Article 6 and Article 6 of its Enforcement Decree
- Retention period: 5 years
2) Records related to payment of fees and supply of goods, etc. (including auto top-up payment records)
- Retention reason: Act on Consumer Protection in Electronic Commerce, etc., Article 6 and Article 6 of its Enforcement Decree
- Retention period: 5 years
3) Records of handling consumer complaints or disputes
- Retention reason: Act on Consumer Protection in Electronic Commerce, etc., Article 6 and Article 6 of its Enforcement Decree
- Retention period: 3 years
4) Website visit records
- Retention reason: Telecommunications Privacy Act, Article 15-2 and Article 41 of its Enforcement Decree
- Retention period: 3 months
5) Email open and click records
- Retention reason: Email delivery quality management and service improvement
- Retention period: 1 year
6) Personal information of long-inactive members
- Members who have not logged in or used the API for one year or more are notified by email in advance and, after a 30-day grace period, their accounts are deleted.
- Payment and settlement records are retained for 5 years in accordance with items 1) and 2) above and then destroyed.
7) Inquiry and newsletter subscription information of non-members
- Inquiry / work request information: Until the purpose of responding to the inquiry and handling disputes is achieved (records on consumer complaints or dispute resolution: 3 years)
- Newsletter subscription information: Until unsubscription. The fact and time of unsubscription are retained so that emails are not sent again.
8) Payment method (card) and auto top-up information
- Billing key, card issuer name, card type, and last 4 digits of the card number: Used for payment until the member deletes the card or withdraws from membership, and no longer used for payment after that. After deletion or withdrawal, they are retained and destroyed as follows:
· A card that has been used for payment: Retained as part of the records of payments made with it (payment records) for 5 years from the last payment date in accordance with item 2) above, and then destroyed
· A card that has never been used for payment: Destroyed within 30 days of deletion or withdrawal
- Auto top-up settings: Until the member cancels auto top-up or withdraws from membership
9) Records related to tax invoice issuance (including business name and business registration number)
- Retention reason: Framework Act on National Taxes, Article 85-3
- Retention period: 5 years

6. Personal Information Destruction Procedure and Method
The user's personal information is disposed of promptly after the purpose of collection and use of personal information is achieved. The Company's personal information destruction procedure and method are as follows:
1) Destruction Procedure
- Personal information entered by the user for membership registration is stored in a separate DB (for paper records, in a separate file) and is destroyed after being stored for a certain period according to the Company's internal policy and other relevant laws (refer to the retention and use period)
- Personal information is not used for any purpose other than retention.
2) Destruction Method
- Personal information printed on paper is destroyed through shredding or incineration.
- Personal information stored in electronic file format is deleted using technical methods that prevent record reproduction.

7. Rights of Users and Legal Representatives and How to Exercise Them
- Users and legal representatives can inquire about or modify the personal information of themselves or the child under 14 years of age registered with the Company, and they may refuse consent or request withdrawal of membership (withdrawal of consent). However, in such cases, some or all of the services may be difficult to use.
- To inquire about or modify personal information (or member information), use the "Change Personal Information" (or "Modify Member Information," etc.) function on the service. To request withdrawal of membership (withdrawal of consent), contact the Company's contact information provided on the website or use the member withdrawal function on the service.
- Alternatively, you can contact the personal information management officer in writing, by telephone, or by email, and we will promptly take the necessary measures.
- Members who applied for auto top-up may cancel auto top-up or delete a registered card at any time, and no auto top-up payments are made after cancellation or deletion (see item 3) of "1. Collection of Personal Information and Collection Method").
- If a user requests the correction of an error in personal information, we will not use or provide the personal information until the correction is completed. If incorrect personal information has already been provided to a third party, we will notify the third party of the correction without delay to ensure that the correction is made.
- Personal information that has been terminated or deleted at the request of the user or the legal representative will be processed and handled in accordance with the "Retention and Use Period of Personal Information" section, and access or use for other purposes will not be allowed.

8. Installation/Operation and Rejection of Personal Information Automatic Collection Device
1) What is a cookie?
- The Company uses cookies to provide personalized and customized services.
- A cookie is a very small text file sent from the web server operating the website to the user's browser. It is stored on the user's hard disk, and when the user visits the website again, the web server reads the contents of the cookie stored on the user's hard disk to maintain the user's settings and provide personalized services.
- Cookies do not automatically or actively collect information that identifies individuals, and users can refuse or delete all cookies by setting options in their web browser.
2) Purpose of Using Cookies by the Company
-The Company uses cookies to store and periodically retrieve the user's preferred settings to provide a faster web environment and support convenient use by improving the service.
- The Company uses cookies to analyze the frequency of access, visit time, visit frequency, etc., to understand the user's preferences and areas of interest for service provision.
3) Installation/Operation and Rejection of Cookies
- Users have the option to allow or reject cookie installation. Therefore, users can allow all cookies, confirm each time cookies are stored, or reject all cookie storage through their web browser options.
- However, if you reject the storage of cookies, certain features for online contract performance, such as tracking, may not function properly, and the Company shall not be responsible for any problems caused by the user's carelessness or internet issues, such as leakage of IDs, passwords, etc.
- The method to specify whether to allow the installation of cookies (for Chrome) is as follows:
① Click the More (⋮) icon in the upper right corner > [Settings].
② Click [Privacy and security] > [Third-party cookies].
③ Set cookie allow/block options.
- The method to specify whether to allow the installation of cookies (for Edge) is as follows:
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② Click [Cookies and site permissions] > [Manage and delete cookies and site data].
③ Set cookie allow/block options.

9. Technical and Managerial Measures for Protection of Personal Information
The Company makes efforts to ensure the safety of personal information and prevent its loss, theft, leakage, alteration, or damage during the processing of personal information of users.
1) Password encryption
User passwords for the service are encrypted and stored, known only to the users themselves, and only users with the password can verify and modify personal information.
2) Measures against hacking, etc.
The Company strives to prevent user personal information from being leaked or damaged due to hacking or computer viruses.
The Company regularly backs up data to prevent personal information from being lost and uses the latest virus protection programs to prevent personal information and data from being leaked or damaged. Additionally, the Company uses encryption communication to securely transmit personal information over the network. Furthermore, the Company controls unauthorized access from external sources using an intrusion prevention system and makes efforts to secure all possible technical devices to enhance security.
3) Minimization of employees handling personal information and training
Personal information processing personnel of the Company is limited to designated personnel, and they are provided with separate passwords, which are regularly renewed. In addition, regular training is provided to employees to emphasize compliance with the Service's Privacy Policy.
4) Operation of a dedicated team for personal information protection
The Company operates an internal personal information protection team to verify compliance with the Service's Privacy Policy and the compliance of personnel. In case of any problems, the team takes immediate corrective action. However, the Company shall not be held responsible for any problems caused by the user's negligence or problems on the internet, such as leakage of IDs, passwords, etc.
5) Protection of card information
Card information such as the card number is entered and processed directly in the payment gateway's payment window and does not pass through the Company's servers. The Company keeps only the billing key needed for payment and the minimum information to tell registered cards apart (card issuer name, card type, and last 4 digits of the card number).

10. Personal Information Management Officer and Contact Information for Inquiries
Users can report all complaints related to personal information protection or request consultation to the Personal Information Management Officer or the relevant department. The Company will respond promptly with sufficient answers to users' complaints.
Personal Information Management Officer
Name: Kim Kyung-ho
Department: Development Department
Position: CEO
Email: help@hashscraper.com
For other complaints or inquiries related to personal information infringement, please contact the following agencies:
- Personal Information Infringement Report Center (privacy.kisa.or.kr / 118 without area code)
- Cyber Crime Investigation Unit of the Supreme Prosecutor's Office (www.spo.go.kr / 02-3480-3571)
- Cyber Safety Bureau of the Korean National Police Agency (www.ctrc.go.kr / 182 without area code)

11. Scope of Application
This "Service Privacy Policy" does not apply to other websites linked to the Service that collect personal information. This "Service Privacy Policy" applies only to members who have signed a service agreement with the Company.

12. Notification Obligation
If there are any additional, deleted, or modified contents in this Privacy Policy, we will notify you by email at least 7 days before the revision. However, if there are significant changes to the rights of users, such as the collection and use of personal information, and third-party provision, we will notify you at least 30 days in advance.

13. Application of Electronic Signature Privacy Policy
When a user requests an electronic signature from a signatory as a requester, the Electronic Signature Privacy Policy is also applied.
Revised date: December 1, 2026
Effective date: December 23, 2019




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